Yamaha MT-09 2017 vs. Yamaha MT-10 2016
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-10 2016
Visão geral - Yamaha MT-09 2017 vs Yamaha MT-10 2016
The Yamaha MT-09 2017 and the Yamaha MT-10 2016 are both naked bikes from Yamaha, but they have some key differences in terms of specifications and features.
Starting with the engines, the Yamaha MT-09 2017 is equipped with an inline three-cylinder engine with a displacement of 847cc, producing 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 998cc, delivering a higher power output of 160 horsepower and 111 Nm of torque. This makes the MT-10 more powerful and capable of delivering a stronger performance.
In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the Yamaha MT-09 2017 has the added advantage of Öhlins suspension, which enhances the overall performance and handling of the bike. The MT-10, on the other hand, features a Deltabox frame, which provides better stability at high speeds.
Yamaha MT-09 2017
When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. However, the Yamaha MT-10 2016 has larger diameter discs (320mm) compared to the MT-09 (298mm), resulting in stronger and more efficient braking.
In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 2016 has a slightly shorter wheelbase (1400mm) compared to the MT-09 (1440mm). The seat height of the MT-10 is also slightly higher at 825mm, while the MT-09 has a seat height of 815mm. The weight of the MT-10 is also slightly higher at 210kg, compared to the MT-09 which weighs 193kg (both weights include ABS).
In terms of fuel capacity, the Yamaha MT-10 2016 has a larger fuel tank with a capacity of 17 liters, compared to the 14 liters capacity of the MT-09 2017.
Yamaha MT-10 2016
Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-09 2017 has the strengths of Öhlins suspension, an Akrapovic exhaust system for improved optics and sound, a Magura HC3 radial brake pump for excellent braking performance, Carbon2Race covers for a great look, and an effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps. However, it has the weaknesses of being expensive, requiring a lot of work, and certain parts needing to be registered. Additionally, the ECU Flash is not legal for road use.
On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 has the strengths of a CP4 engine with strong character, extreme agility, stability at high speeds, strong brakes, and a distinctive sound. However, it has the weaknesses of offering limited comfort, limited wind protection, and difficult adjustment.
In conclusion, the Yamaha MT-09 2017 and the Yamaha MT-10 2016 are both powerful and capable naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of engine performance, suspension, braking, dimensions, and weights. Each bike has its own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.
Especificações técnicas Yamaha MT-09 2017 em comparação com Yamaha MT-10 2016
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha MT-09 2017
Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.
Yamaha MT-10 2016
A curta e atarracada MT-10 é a mais distante da superbike R1 das renomadas motos naked de potência, tanto em termos de aparência quanto de chassi, mas o coração da MT-10 é diretamente descendente da arma da pista de corrida e fascina com um som cru único e potência de baixo para cima graças ao típico deslocamento do pino da manivela, que, com uma ordem de disparo modificada, garante esse caráter único. Os 160 cv resultantes, portanto, só parecem um pouco fracos no papel em comparação com os mais de 200 cv da R1, na realidade a MT-10 também acende fogos de artifício incríveis. A suspensão seria provavelmente demasiado macia para a pista de corrida, mas é perfeita para uma luta na estrada rural, e os travões fazem o mesmo - provavelmente apenas aceitáveis para a pista, mas perfeitos para a estrada rural.
Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10
There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2017 and a Yamaha MT-10 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2016 is about 24% higher. A Yamaha MT-09 2017 experiences a loss of 5.460 BRL in one year and 7.050 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 5.370 BRL and 12.360 BRL for a Yamaha MT-10 2016. Compared to Yamaha MT-10 2016 there are more Yamaha MT-09 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 97 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 20.700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 17/11/2015.
