Yamaha MT-09 2023 vs. BMW M 1000 R 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

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Visão geral - Yamaha MT-09 2023 vs BMW M 1000 R 2023

In terms of technical specifications, the Yamaha MT-09 2023 and the BMW M 1000 R 2023 have some similarities. Both models have an inline engine type with liquid cooling and fuel injection systems. However, there are significant differences in power and torque. The Yamaha MT-09 has a power output of 119 HP and a torque of 93 Nm, while the BMW M 1000 R boasts a more powerful engine with 210 HP of power and 113 Nm of torque. The BMW M 1000 R has a larger displacement of 999cc compared to the Yamaha MT-09's 889cc.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork front suspension and a monoshock rear suspension with a swingarm. The chassis of both bikes is made of aluminum, with the Yamaha MT-09 having a dual-tube frame and the BMW M 1000 R having a dual-tube frame with a load-bearing engine.

When it comes to braking, both models have dual disc front brakes. The Yamaha MT-09 has a front disc diameter of 298mm, while the BMW M 1000 R has a larger front disc diameter of 320mm.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both models are equipped with ABS and traction control. The BMW M 1000 R offers additional features such as electronically adjustable suspension, riding modes, dynamic suspension, ABS for curves, launch control, shift assist, cruise control, cable ride, shift assistant, cruise control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 has a narrower front tire width of 120mm compared to the BMW M 1000 R's 120mm. The rear tire width of the Yamaha MT-09 is 180mm, while the BMW M 1000 R has a wider rear tire width of 200mm. The Yamaha MT-09 has a wheelbase of 1430mm, while the BMW M 1000 R has a slightly longer wheelbase of 1450mm. The seat height of the Yamaha MT-09 is 825mm, while the BMW M 1000 R has a slightly higher seat height of 840mm. The Yamaha MT-09 weighs 189kg, while the BMW M 1000 R weighs slightly more at 199kg. The fuel tank capacity of the Yamaha MT-09 is 14 liters, while the BMW M 1000 R has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters. The Yamaha MT-09 has a range of 280km, while the BMW M 1000 R has a slightly shorter range of 257km. The combined fuel consumption of the Yamaha MT-09 is 5 l/100km, while the BMW M 1000 R has a higher combined fuel consumption of 6.4 l/100km.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 is praised for its lack of load change reactions, strong mid-range power, comprehensive electronic package, functional gear lever, comfortable seating position, well-executed chassis, lively handling, and immense driving pleasure. On the other hand, the BMW M 1000 R is commended for its powerful and controllable engine, excellent and adjustable electronics, good chassis feedback, stable brakes, and surprisingly maneuverable nature when desired. The BMW M 1000 R also comes with cruise control and heated grips as standard, making it ideal for rural road use.

However, the Yamaha MT-09 has some weaknesses, including polarizing optics, a small TFT screen, a somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only being available in the SP variant. The main weakness of the BMW M 1000 R is its high price.

In conclusion, while both the Yamaha MT-09 2023 and the BMW M 1000 R 2023 have their strengths and weaknesses, the BMW M 1000 R stands out with its more powerful engine, advanced electronics, and additional features. However, the higher price of the BMW M 1000 R may be a deterrent for some buyers. Ultimately, the choice between the two models will depend on the individual's preferences, priorities, and budget.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2023 em comparação com BMW M 1000 R 2023

Yamaha MT-09 2023
BMW M 1000 R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor210 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,750 rpm
BinárioBinário93 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens122 mmViagens117 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho96.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura795 mmLargura812 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama280 kmGama257 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2149 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado6.4 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário98 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se olharmos para os principais dados da MT-09, incluindo o seu equipamento de série super completo, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde elas eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo.

sem reacções de mudança de carga

muita pressão a partir do centro

pacote eletrónico super-completo

alavanca de velocidades muito funcional posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem conseguido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução

Ótica de polarização

pequeno ecrã TFT

sensação de roda dianteira algo indireta

Cruise Control apenas disponível na variante SP

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A M 1000 R está definitivamente bem conseguida e o pacote completo encaixa. Apesar de se destinar mais a condutores desportivos, a moto também pode ser utilizada em passeios mais longos em estradas rurais com pequenas restrições em termos de conforto de condução. O guiador mais baixo e direito e a posição de assento mais avançada, em combinação com os apoios para os pés mais altos, resultam automaticamente numa dinâmica mais desportiva que não dá origem a sensações de sofá, especialmente em viagens mais longas. Por outro lado, existe um bom contacto com a roda dianteira e suficiente liberdade de ângulo de inclinação. Em combinação com a potente tração, a Hyper Naked joga definitivamente na liga superior. Para além de ligeiras vibrações, o potente motor RR é uma força a ter em conta no segmento naked. A nova eletrónica ajuda mesmo os pilotos menos experientes a libertar a potência concentrada de forma controlada com definições conservadoras.

motor potente e ao mesmo tempo bem controlável

eletrónica excelente e ajustável

bom feedback do chassis

travões estáveis

Surpreendentemente manobrável quando desejado

Controlo de velocidade de cruzeiro e punhos aquecidos de série, ideal para utilização em estradas rurais

Preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs BMW M 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a BMW M 1000 R 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 182% higher. Compared to BMW M 1000 R 2023 there are more Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 73 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 6 reviews for the BMW M 1000 R since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 51.800 views for the first review on BMW M 1000 R published on 11/10/2022.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW M 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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