Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

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Visão geral - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

The Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and the Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014 are both chopper/cruiser motorcycles from Harley-Davidson. They have some similarities in terms of their technical specifications, but also have some key differences.

In terms of the motor and drivetrain, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a bore of 88.9 mm and a stroke of 96.8 mm, while the Dyna Street Bob Special 2014 has a bore of 98.4 mm and a stroke of 111.1 mm. This means that the Dyna Street Bob Special 2014 has a larger displacement of 1690 cc compared to the 1202 cc of the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. The Dyna Street Bob Special 2014 also has a higher horsepower of 78 HP compared to the 67 HP of the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. Additionally, the Dyna Street Bob Special 2014 has a higher torque of 134 Nm compared to the 96 Nm of the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. Both motorcycles have a belt transmission and air cooling.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

In terms of the chassis, both motorcycles have a steel frame with a double cradle design. They also both have a single disc front brake. However, there are some differences in the dimensions and weights. The Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a front tire width of 130 mm and a diameter of 16 inches, while the Dyna Street Bob Special 2014 has a front tire width of 100 mm and a diameter of 19 inches. The Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a rear tire width of 150 mm and a diameter of 16 inches, while the Dyna Street Bob Special 2014 has a rear tire width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a shorter wheelbase of 1495 mm compared to the 1630 mm of the Dyna Street Bob Special 2014. The Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 also has a higher seat height of 710 mm compared to the 680 mm of the Dyna Street Bob Special 2014. Additionally, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a smaller fuel tank capacity of 7.9 liters compared to the 17.8 liters of the Dyna Street Bob Special 2014.

In terms of strengths, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a successful appearance and is available in four paint finishes. It also has a cool peanut tank and an authentic look. The Dyna Street Bob Special 2014 is extremely stable and has a comfortable, flat seating position.

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

In terms of weaknesses, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has limited clearance for leaning angles, difficult gear changes, a very short range due to the small fuel tank, and unconventional indicator operation. The Dyna Street Bob Special 2014 has a high purchase price.

Overall, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and the Dyna Street Bob Special 2014 are both powerful chopper/cruiser motorcycles from Harley-Davidson, but they have some differences in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 em comparação com Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro88.9 mmFuro98.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral96.8 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motorPotência do motor67 HPPotência do motor78 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,250 rpm
BinárioBinário96 NmBinário134 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão9.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,202 ccmDeslocação1,690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,395 mm
LarguraLargura820 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,240 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,495 mmDistância entre eixos1,630 mm
Altura do assentoAltura do assento710 mmAltura do assento680 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7.9 lCapacidade do depósito de combustível17.8 l
Velocidade máximaVelocidade máxima180 km/hVelocidade máxima190 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Se procurar a palavra bobber no dicionário, é provável que surja uma imagem da Harley-Davidson 48. Na nossa comparação, graças à longa história da Sportster e a um marketing inteligente, é provavelmente a moto mais autêntica das quatro motos de teste. E é a única que não tem o termo "bobber" no seu nome - porque não precisa dele. Nada nela foi suavizado para agradar aos clientes que gostam de conforto. Quando está parada, a mota vibra e a caixa de velocidades faz um "clunk" alto a cada mudança de velocidade. A Harley-Davidson 48 é crua, intransigente e simplesmente antiga - e fixe. Impensável noutros fabricantes, normal na Harley-Davidson - graças a um marketing inteligente! No entanto, o Forty-Eight anda como uma moto relativamente moderna. O V2 tem uma pressão poderosa, que os travões conseguem suportar facilmente. Apesar de o chassis ter sido concebido para o conforto, ficámos surpreendidos com a forma desportiva como a Sportster pode ser conduzida em terrenos com curvas.

Aspeto de grande sucesso, disponível em quatro acabamentos de pintura

Depósito de amendoim fresco

Aspeto autêntico

Características de carácter

Pouca folga para o ângulo de inclinação

mudanças de velocidades difíceis

autonomia muito curta devido ao depósito pequeno

funcionamento não convencional do indicador

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Apesar do seu nome volumoso, a Harley-Davidson Street Bob Special Edition é um modelo Harley muito minimalista que encarna na perfeição o espírito da marca - o condutor consegue sentir todo o potencial do motor e da corrente de ar sem qualquer diminuição.

Extremamente estável

posição de assento direita e maravilhosamente plana

Preço de compra elevado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special

There are a few key differences between a Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 and a Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Harley-Davidson Dyna Street Bob Special with 88 days compared to 124 days for the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight and 1 review for the Harley-Davidson Dyna Street Bob Special since model year 2014. The first review for the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight was published on 24/01/2010 and now has more than 16.000 views. This compares to more than 31.100 views for the first review on Harley-Davidson Dyna Street Bob Special published on 11/06/2014.

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Dyna Street Bob Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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