Harley-Davidson Street 750 2020 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Street 750 2020

Harley-Davidson Street 750 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

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Visão geral - Harley-Davidson Street 750 2020 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Street 750 2020

Harley-Davidson Street 750 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Especificações técnicas Harley-Davidson Street 750 2020 em comparação com Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Street 750 2020
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro85 mmFuro88.9 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral96.8 mm
Potência do motorPotência do motor58 HPPotência do motor67 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpm
BinárioBinário60 NmBinário96 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário3,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação1,202 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho32 grauAncinho29.6 grau
TrilhoTrilho115 mmTrilho132 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro75 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,225 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura820 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,535 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento710 mmAltura do assento710 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.1 lCapacidade do depósito de combustível7.9 l
Velocidade máximaVelocidade máxima170 km/hVelocidade máxima180 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Street 750 2020

Harley-Davidson Street 750 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Se procurar a palavra bobber no dicionário, é provável que surja uma imagem da Harley-Davidson 48. Na nossa comparação, graças à longa história da Sportster e a um marketing inteligente, é provavelmente a moto mais autêntica das quatro motos de teste. E é a única que não tem o termo "bobber" no seu nome - porque não precisa dele. Nada nela foi suavizado para agradar aos clientes que gostam de conforto. Quando está parada, a mota vibra e a caixa de velocidades faz um "clunk" alto a cada mudança de velocidade. A Harley-Davidson 48 é crua, intransigente e simplesmente antiga - e fixe. Impensável noutros fabricantes, normal na Harley-Davidson - graças a um marketing inteligente! No entanto, o Forty-Eight anda como uma moto relativamente moderna. O V2 tem uma pressão poderosa, que os travões conseguem suportar facilmente. Apesar de o chassis ter sido concebido para o conforto, ficámos surpreendidos com a forma desportiva como a Sportster pode ser conduzida em terrenos com curvas.

Aspeto de grande sucesso, disponível em quatro acabamentos de pintura

Depósito de amendoim fresco

Aspeto autêntico

Características de carácter

Pouca folga para o ângulo de inclinação

mudanças de velocidades difíceis

autonomia muito curta devido ao depósito pequeno

funcionamento não convencional do indicador

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Street 750 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Preço Harley-Davidson Street 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH