Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

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Suzuki GSX-8S 2023

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Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Suzuki GSX-8S 2023
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Diferenças
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
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Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,990 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura765 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

O simples facto de a Kawa Ninja ZX-4RR, com o seu motor de quatro cilindros em linha de alta rotação em formato bonsai, não ter concorrência real torna-a absolutamente única. O motor é também o carro-chefe absoluto, com um limite de rotações de 16.000 rotações, será viciado em engrenar uma mudança! A suspensão, os travões e a eletrónica são de grande altura, mas o que é mais surpreendente é que, apesar de toda a desportividade, a moto continua a ser muito adequada para o uso diário - a posição do assento não é tão radical como noutras motos superdesportivas.

Divertido motor de quatro cilindros em linha

caixa de velocidades rápida e precisa com blipper

comportamento equilibrado

ergonomia desportiva e agradável

pacote eletrónico completo

O motor precisa de ser mantido a bom ritmo

tem um aspeto confuso em relação a outras Kawasakis

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Suzuki GSX-8S

Preço Kawasaki Ninja ZX-4RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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