Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013
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Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
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Honda GL 1800 Goldwing 2013
Visão geral - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs Honda GL 1800 Goldwing 2013
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Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
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Honda GL 1800 Goldwing 2013
Especificações técnicas Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 em comparação com Honda GL 1800 Goldwing 2013
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
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A nova Honda Gold Wing Tour DCT é um grande sucesso, tanto em termos de equipamento como de dinâmica de condução. O motor continua a ser um boxer de seis cilindros maravilhosamente suave que ainda encontra seu propósito na soberania de baixo para cima. No entanto, a Gold Wing Tour é muito mais ágil e desportiva graças a menos peso e, acima de tudo, a um novo chassis. A DCT (Dual Clutch Transmission) é uma combinação perfeita para a Gold Wing Tour, especialmente o nível Econ automatizado enriquece imensamente o conforto. O modo Sport é talvez um pouco desportivo demais, mas não deixa de ser confortável. O conforto dos bancos e a proteção contra o vento são únicos, as muitas funcionalidades são simplesmente maravilhosas - não é possível fazer mais. Apenas em termos de espaço de arrumação, a nova Gold Wing Tour é 40 litros mais pequena do que a sua antecessora.
Honda GL 1800 Goldwing 2013
![Honda GL 1800 Goldwing 2013 Honda GL 1800 Goldwing 2013](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/2-Honda/3727-GL_1800_Goldwing/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
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