Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs. BMW R 1250 RT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Visão geral - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs BMW R 1250 RT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Especificações técnicas Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 em comparação com BMW R 1250 RT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	73 mm	Furo	102.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	73 mm	Acidente vascular cerebral	76 mm
Potência do motor	Potência do motor	126.5 HP	Potência do motor	136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,750 rpm
Binário	Binário	170 Nm	Binário	143 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,500 rpm	Rpm ao binário	6,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.5	Taxa de compressão	12.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	50 mm	Furo do acelerador	52 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Veio da hélice
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	6	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido-ar
Deslocação	Deslocação	1,833 ccm	Deslocação	1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Braço A	Suspensão dianteira	Telelever

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	59.5 grau	Ancinho	64.1 grau
Trilho	Trilho	109 mm	Trilho	116 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Seis pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	316 mm	Diâmetro	276 mm
Pistão	Pistão	Três pistões	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	200 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,475 mm	Comprimento	2,222 mm
Largura	Largura	925 mm	Largura	985 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,695 mm	Distância entre eixos	1,485 mm
Altura do assento	Altura do assento	745 mm	Altura do assento	805 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	386 kg	Peso da berma (com ABS)	279 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21.1 l	Capacidade do depósito de combustível	25 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Punhos aquecidos, Sistema de processos, Faróis de LED, Assento aquecido, Para-brisas regulável eletronicamente	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 1250 RT 2021

A BMW R 1250 RT sente-se simplesmente soberana no grande passeio. Nós montamos o modelo 2020 e já estamos entusiasmados com esta versão. A pesada mota é compacta na mão e oscila nas curvas com a velocidade da luz. Uma excelente moto de turismo.

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Grande motor boxer

Potência potente

Controlo fácil do motor

Controlos bem concebidos

Grandes alforges integrados

Grande estabilidade mesmo a altas velocidades

Ligeiramente incómodo de manobrar

o fecho do porta-bagagens apresentou-se um pouco rígido

as mudanças de velocidade um pouco rígidas a baixas rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs BMW R 1250 RT

Preço Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 RT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

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Visão geral - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs BMW R 1250 RT 2021