BMW S 1000 R 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Visão geral - BMW S 1000 R 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Comparing the BMW S 1000 R 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2021, both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the BMW S 1000 R 2017, it boasts a powerful engine with 165 HP and 114 Nm of torque. It has a four-cylinder engine with a displacement of 999 ccm. The bike features a telescopic upside-down fork for the front suspension and a swing arm for the rear suspension. The frame is made of aluminum and has a double tube design. The front brakes are equipped with dual discs and four-piston calipers, using radial technology. The bike also has advanced rider assistance systems, including dynamic suspension. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1439 mm, and a seat height of 814 mm.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 offers even more power with its 180 HP engine and 140 Nm of torque. It has a two-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. The front suspension is also a telescopic upside-down fork, while the rear suspension features a single swing arm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes are equipped with dual discs and four-piston calipers, using radial and monoblock technology. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, curve ABS, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie. In terms of dimensions and weights, it has a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 200 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1497 mm, and a seat height of 835 mm.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

The BMW S 1000 R 2017 is praised for its excellent gear shift assistant, making it one of the best in the naked bike category. It is considered a versatile bike without any weak points, offering a powerful engine, fantastic sound, and excellent maneuverability. However, it is criticized for having slightly inactive riding position on the track. It also has a wide range of equipment and accessory options, as well as powerful brakes. The semi-active suspension eliminates the need for manual configuration.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is known for its wonderfully powerful engine with strong impact, especially at low and mid-range speeds. It offers a super agile and comfortable seating position. The bike has decent braking power and a stable, fully adjustable chassis. It also comes with a comprehensive electronic package and acceptable fuel consumption considering its high power.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2017 is criticized for its original tires, which are not of the highest quality. Additionally, its sitting position is considered inactive on the racetrack.

As for the KTM 1290 Super Duke R 2021, one weakness is that the direction change assistant with blipper is not included as standard.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 offer powerful engines, advanced suspension systems, and strong braking capabilities. However, the BMW S 1000 R 2017 stands out for its gear shift assistant and wide range of equipment options, while the KTM 1290 Super Duke R 2021 impresses with its strong low and mid-range performance and comprehensive electronic package.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2017 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário114 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro48 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento835 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 32% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 97 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17.300 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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