KTM 690 Duke 2019 vs. Yamaha MT-09 2017
KTM 690 Duke 2019
Yamaha MT-09 2017
Visão geral - KTM 690 Duke 2019 vs Yamaha MT-09 2017
The KTM 690 Duke 2019 and the Yamaha MT-09 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.
In terms of power, the Yamaha MT-09 2017 has a higher horsepower of 115 HP compared to the KTM 690 Duke 2019's 73 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the KTM's 70 Nm. This makes the Yamaha more suitable for daily use and provides a more exhilarating riding experience.
Both bikes have liquid cooling systems and use telescopic upside-down forks for the front suspension and a swingarm with a monoshock for the rear suspension. This ensures a smooth and comfortable ride for both models.
In terms of chassis, the KTM 690 Duke 2019 features a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-09 2017 has an aluminum frame. Both frames are durable and provide stability and control during rides.
KTM 690 Duke 2019
For braking, the KTM 690 Duke 2019 has larger front brake discs with a diameter of 320 mm compared to the Yamaha MT-09 2017's 298 mm front brake discs. This gives the KTM better stopping power and control.
In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-09 2017 has an advantage with ABS, quick shift, and traction control. These features enhance safety and provide better control during rides. The KTM 690 Duke 2019, on the other hand, only has cable-operated ride systems.
Both bikes have similar tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 17 inches. The Yamaha MT-09 2017, however, has a wider rear tire with a width of 180 mm compared to the KTM's 160 mm.
In terms of dimensions, the KTM 690 Duke 2019 has a longer wheelbase of 1466 mm compared to the Yamaha MT-09 2017's 1440 mm. The seat height of the KTM is also higher at 835 mm compared to the Yamaha's 815 mm.
Yamaha MT-09 2017
Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for longer rides.
In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2019 is praised for its powerful engine, suitability for daily use, numerous technical aids, maneuverability, and smooth operation.
The Yamaha MT-09 2017, on the other hand, is praised for its Öhlins suspension, Akrapovic exhaust system, Magura HC3 radial brake pump, Carbon2Race covers, and effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps.
As for weaknesses, some may consider the KTM 690 Duke 2019 not being a "true" single-cylinder Duke as a drawback. The Yamaha MT-09 2017, on the other hand, has financial expenses, requires a lot of work, certain parts need to be registered, and the ECU flash is not legal for road use.
Especificações técnicas KTM 690 Duke 2019 em comparação com Yamaha MT-09 2017
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 690 Duke 2019
Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.
Yamaha MT-09 2017
Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.
Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke vs Yamaha MT-09
There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2019 and a Yamaha MT-09 2017. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 73 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 28/09/2007 and now has more than 14.800 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.
