KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Visão geral - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 790 Adventure R 2020

The KTM 1090 Adventure R 2017 is equipped with a powerful V-twin engine that delivers 125 HP and 109 Nm of torque. It features a chain transmission and has a displacement of 1050 ccm. The suspension system consists of a WP telescopic fork with a diameter of 48 mm and a travel of 220 mm at the front, and a WP monoshock with a travel of 220 mm at the rear. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The bike has a rake of 64 degrees and a trail of 123 mm. The front brakes are dual discs, and the bike is equipped with ABS, driving modes, and traction control as advanced rider assistance systems. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The bike has a wheelbase of 1580 mm, a seat height of 890 mm, and a dry weight of 207 kg with ABS. It has a fuel tank capacity of 23 liters.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 is equipped with an inline twin engine that delivers 95 HP and 88 Nm of torque. It also features a chain transmission and has a displacement of 799 ccm. The suspension system is similar to the 1090 Adventure R, with a WP telescopic fork with a diameter of 48 mm and a travel of 240 mm at the front, and a WP monoshock with a travel of 240 mm at the rear. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame, but it also includes a load-bearing engine. The bike has a rake of 63.7 degrees and a trail of 110.4 mm. The front brakes are dual discs, and it is equipped with ABS, driving modes, ride-by-wire, and traction control as advanced rider assistance systems. The dimensions of the tires, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity are similar to the 1090 Adventure R, but the dry weight is slightly lower at 189 kg with ABS.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure R 2017 offers a powerful sporty engine and practical road and off-road modes that perfectly regulate traction control and maximum power. It also has a robust chassis that is compatible with off-road riding and a wide selection of KTM accessories and equipment. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 offers a high-quality chassis that allows for a wide range of use, along with an engine that provides excellent running culture, high torque, and perfectly balanced power. It also has an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it remains stable, maneuverable, and suitable for daily road use.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

However, the KTM 1090 Adventure R 2017 has some weaknesses. The seat height is quite high, making it challenging for riders with a height of 180 cm or less. The engine response may be too sporty for long trips, and the bike can feel sluggish at low speeds. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 has a few weaknesses, such as the lack of a standard gear lever and a somewhat complicated indicator switch. Additionally, the seat may be slightly less comfortable for long trips compared to the standard model.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 790 Adventure R 2020 have their strengths and weaknesses. The 1090 Adventure R offers a more powerful engine and a wider range of accessories, while the 790 Adventure R provides a high-quality chassis and a more refined engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the bike.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure R 2017 em comparação com KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 790 Adventure R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro103 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário109 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens220 mmViagens240 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens220 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho64 grauAncinho63.7 grau
TrilhoTrilho123 mmTrilho110.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento880 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)207 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

É exatamente assim que uma KTM deve ser. É desportiva, mas também oferece muito conforto. Fora de estrada, é robusta, fiável e rápida. O chassis faz tudo, bem como a travagem. As ajudas electrónicas à condução permitem secções completamente novas para esta classe de peso. Se não fosse a enorme altura do assento, seria uma óptima dica para muitos pilotos de enduro.

Potente motor desportivo

modos práticos para estrada e todo-o-terreno que regulam na perfeição o controlo da tração e a potência máxima

chassis robusto e compatível com todo-o-terreno

vasta escolha de acessórios e equipamento da KTM.

A altura do assento é enorme. A altura da carroçaria de 180 cm é mínima

a resposta do motor é demasiado desportiva em viagens longas

lento a baixas velocidades.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure R vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a KTM 790 Adventure R 2020. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure R with 98 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 44.400 views. This compares to more than 53.600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 06/10/2018.

Preço KTM 1090 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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