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BMW F 650 GS Dakar 2006 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 650 GS Dakar 2006

BMW F 650 GS Dakar 2006

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Visão geral - BMW F 650 GS Dakar 2006 vs KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 650 GS Dakar 2006

BMW F 650 GS Dakar 2006

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Especificações técnicas BMW F 650 GS Dakar 2006 em comparação com KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 650 GS Dakar 2006
KTM 790 Adventure R 2020
BMW F 650 GS Dakar 2006
BMW F 650 GS Dakar 2006
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor50 HPPotência do motor95 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação652 ccmDeslocação799 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,489 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 650 GS Dakar 2006

BMW F 650 GS Dakar 2006

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 650 GS Dakar vs KTM 790 Adventure R

Preço BMW F 650 GS Dakar

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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BMW F 650 GS Dakar 2007 vs
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