Aprilia Dorsoduro 750 2010 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

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Visão geral - Aprilia Dorsoduro 750 2010 vs Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Especificações técnicas Aprilia Dorsoduro 750 2010 em comparação com Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 750 2010
Aprilia Dorsoduro 900 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro92 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56.4 mmAcidente vascular cerebral67.4 mm
Potência do motorPotência do motor91.5 HPPotência do motor95.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário82 NmBinário90 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação750 ccmDeslocação896.1 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,210 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,505 mmDistância entre eixos1,505 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento870 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.5 lCapacidade do depósito de combustível11.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Aprilia Dorsoduro 750 2010

A Dorsoduro 750 revela-se uma polivalente bem equilibrada que domina o equilíbrio entre a adequação ao uso quotidiano e o prazer de condução. O então inovador controlo eletrónico do acelerador provou ser fiável e, em combinação com o caraterístico motor V2, permite uma vasta gama de utilizações. A combinação de um manuseamento agradável para os principiantes e de um potencial suficiente para os condutores experientes é particularmente convincente. Os poucos pontos fracos técnicos estão bem documentados e são previsíveis.

Três curvas de mapeamento selecionáveis com caraterísticas diferentes

motor muito elástico com uma vasta gama de funcionamento

manuseamento agradável

pacote de travagem de alta qualidade com mordacidade

suspensão equilibrada

intervalos de manutenção práticos

posição de assento adequada para utilização diária

O depósito de 12 litros é demasiado pequeno e limita a autonomia

a bomba de água apresenta deficiências após 40 000 km

é necessário ajustar frequentemente a corrente secundária

é dispendioso verificar a folga das válvulas a cada 20 000 km

a suspensão é demasiado firme a velocidades mais elevadas

proteção contra o vento limitada

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Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

A Dorsoduro 900 consegue fazer tudo melhor do que a sua antecessora, a Dorsoduro 750. A eletrónica com modos ajustáveis, ABS e controlo de tração funcionam sem falhas, e o motor agora também tem o necessário impacto que torna uma supermoto de dois cilindros tão divertida. Graças à posição de assento elevada, é suficientemente ágil, mas mantém-se sempre estável e precisa. O visual é apenas ligeiramente diferente da Dorso 750, mas como a concorrência desistiu em uníssono, a Dorsoduro 900 é a última do seu género e, portanto, a única supermoto funbike no mercado.

Motor potente com eletrónica bem afinada

controlo de tração desengatável

bons travões com ABS desengatável

comportamento estável

aspeto único

posição de assento ativa

Peso relativamente elevado

conta-rotações pouco legível

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Dorsoduro 750 vs Aprilia Dorsoduro 900

Preço Aprilia Dorsoduro 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Dorsoduro 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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