Yamaha MT-09 2017 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2017

Ducati Monster 2023
Visão geral - Yamaha MT-09 2017 vs Ducati Monster 2023
The Yamaha MT-09 2017 and the Ducati Monster 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.
Starting with the Yamaha MT-09 2017, it features an inline three-cylinder engine with a power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. The fuel system is fuel-injected, and it has a displacement of 847cc. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The frame is made of aluminum, and it has a double tube design. The front brakes are dual discs with a diameter of 298 mm. The MT-09 2017 comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, quick shifter, and traction control. It has a seat height of 815 mm and weighs 193 kg (with ABS).

Yamaha MT-09 2017
On the other hand, the Ducati Monster 2023 features a V-twin engine with a power output of 111 HP and a torque of 93 Nm. It also has a fuel-injection system and a displacement of 937cc. The suspension setup is similar to the MT-09, with a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The frame is made of aluminum and serves as a load-bearing component. The front brakes are dual discs with a larger diameter of 320 mm. The Monster 2023 offers a comprehensive package of advanced rider assistance systems, including riding modes, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. It has a slightly lower seat height of 775 mm and weighs 188 kg (with ABS).
In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2017 stands out for its Öhlins suspension, Akrapovic exhaust system, Magura HC3 radial brake pump, Carbon2Race covers, and the effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps. On the other hand, the Ducati Monster 2023 boasts a charismatic Ducati engine, a comfortable seating position, a responsive braking system, agile handling, high-quality components, and a comprehensive electronic package that includes ABS for curves and angle-dependent traction control.

Ducati Monster 2023
However, both bikes also have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2017 can be expensive and time-consuming to modify, as certain parts may require registration. Additionally, the ECU flash modification is not road legal. As for the Ducati Monster 2023, its engine can be jerky at low revs, and the front fork is tuned too softly. Furthermore, the absence of a trellis frame makes it less distinctive as a Monster.
In summary, the Yamaha MT-09 2017 and the Ducati Monster 2023 are both powerful and exciting naked bikes. While the MT-09 offers some unique features and modifications, the Monster stands out with its charismatic engine and comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.
Especificações técnicas Yamaha MT-09 2017 em comparação com Ducati Monster 2023
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha MT-09 2017

Em conclusão, depois de várias paragens ao longo da época, posso olhar para trás e ver um grande resultado. Tanto em termos de desempenho como de aspeto, a nossa MT-09 é perfeita. A suspensão foi provavelmente a nossa questão mais importante. Onde antes havia claramente (demasiado) movimento na traseira em curvas rápidas, agora está tudo resolvido sem pestanejar. O amortecedor STX 46 é bastante rígido na sua configuração básica, mas também consegue aguentar a vida quotidiana sem ser desconfortável. Graças às generosas opções de ajuste, ainda há espaço para preferências e utilizações individuais. A função do cartucho NIX 30 também é impressionante. O comportamento de resposta - especialmente sob carga - melhorou significativamente. Agora também há muito mais reserva disponível durante a travagem. Onde antes a forquilha entrava em bloqueio e o ABS era acionado quando se travava a fundo com a configuração original, agora os travões simplesmente continuam a funcionar eficazmente. Para além disso, a MT-09 segue agora a linha pretendida no raio de curva como se estivesse sozinha - um puro prazer. A visão e o som do sistema completo Akrapovic também são pura alegria, e o facto de produzir mais alguns cavalos de potência é sentido de forma eficaz, especialmente no terço superior da gama de rotações. A roda dianteira dispara ainda com mais vontade para a galeria na 2ª e 3ª velocidades.
Ducati Monster 2023

Podemos sempre discutir sobre o aspeto e a falta de um quadro de treliça, mas a Monster atual é tudo menos feia. Basicamente, seria uma excelente naked bike para o dia a dia, com uma ergonomia agradável e um sistema de travagem que não surpreende nem mesmo os inexperientes. O chassis bastante macio também pode ser considerado um compromisso aceitável, mas para uma Ducati é bastante surpreendente que pelo menos a forquilha dianteira não tenha sido afinada um pouco mais apertada. Infelizmente, o carismático motor bate forte em baixas rotações e, portanto, só mostra seu maravilhoso caráter V2 na estrada rural. Em suma, no entanto, isto reflecte muito bem a imagem geral da Monster: uma Ducati típica que também é boa para a condução diária em termos de chassis e travões.
Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Ducati Monster
There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2017 and a Ducati Monster 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2023 is about 41% higher. Compared to Ducati Monster 2023 there are less Yamaha MT-09 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 143 days for a Ducati Monster. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39.900 views. This compares to more than 90.700 views for the first review on Ducati Monster published on 02/12/2020.