BMW S 1000 R 2022 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

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Visão geral - BMW S 1000 R 2022 vs BMW S 1000 XR 2015

The BMW S 1000 R 2022 and the BMW S 1000 XR 2015 are both powerful motorcycles with inline engines and chain transmissions. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of power, the BMW S 1000 R 2022 has a slightly higher horsepower rating of 165 HP compared to the BMW S 1000 XR 2015's 160 HP. The torque output is also slightly higher for the S 1000 R 2022 at 114 Nm compared to the S 1000 XR 2015's 112 Nm. This means that the S 1000 R 2022 may offer slightly better acceleration and overall performance.

Both motorcycles feature similar suspension systems, with telescopic forks at the front and a swingarm at the rear. However, the S 1000 R 2022 offers more adjustability options for the suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The S 1000 XR 2015 only offers compression and rebound adjustments. This means that the S 1000 R 2022 may offer a more customizable and comfortable riding experience.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of chassis, both motorcycles feature aluminum frames and double tube designs. This provides a lightweight and rigid structure for improved handling and stability. The braking systems are also similar, with dual disc brakes at the front and four-piston calipers. The S 1000 R 2022 and S 1000 XR 2015 both feature radial brake technology for enhanced braking performance.

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the S 1000 R 2022 offers additional features such as hill start assist, riding modes, ABS for curves, cruise control, quick shifter, and anti-wheelie control. This makes the S 1000 R 2022 more technologically advanced and versatile in different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 XR 2015 has a longer wheelbase at 1548 mm compared to the S 1000 R 2022's 1450 mm. The seat height is also slightly higher for the S 1000 XR 2015 at 840 mm compared to the S 1000 R 2022's 830 mm. However, the S 1000 XR 2015 is heavier with a curb weight of 228 kg compared to the S 1000 R 2022's 199 kg.

The fuel tank capacity is also different, with the S 1000 XR 2015 having a larger capacity of 20 liters compared to the S 1000 R 2022's 16.5 liters. This means that the S 1000 XR 2015 may offer a longer range before needing to refuel.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

In terms of strengths, the S 1000 R 2022 is praised for its powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, and extensive standard equipment. It also offers a wide range of accessories for customization. On the other hand, the S 1000 XR 2015 is praised for its sharp engine, modern design, high-quality finish, stable road grip, and comfortable seat. It also offers ABS and ASC as standard and has successful ergonomics even for tall riders.

However, there are also some weaknesses for each model. The S 1000 R 2022 is criticized for its slow-shifting assistant and slightly inconsistent design. The S 1000 XR 2015, on the other hand, is noted for vibrations in the mid-range RPMs, subpar wind protection, and a loud exhaust sound.

In conclusion, while both the BMW S 1000 R 2022 and the BMW S 1000 XR 2015 are powerful motorcycles with similar specifications, there are notable differences in terms of performance, adjustability, features, and dimensions. The S 1000 R 2022 offers a more advanced and customizable riding experience, while the S 1000 XR 2015 excels in design, comfort, and stability. Ultimately, the choice between the two models depends on individual preferences and riding needs.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2022 em comparação com BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 R 2022
BMW S 1000 XR 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,183 mm
LarguraLargura812 mmLargura940 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,548 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

A BMW S 1000 XR cumpre muito bem a sua função de máquina de turismo desportiva. Os 160 cv e os 228 quilos prontos a rodar já sugerem uma condução ágil, mas no selim é ainda melhor. Tal como a pesada naked S 1000 R, a XR não pode negar o seu parentesco com a superbike S 1000 R. A isto junta-se uma posição de condução impecavelmente confortável e um guiador largo que faz com que seja um prazer passar por curvas apertadas. A eletrónica inspira confiança sem restrições e os travões podem ser aplicados como se estivessem numa super moto desportiva. Apenas o ruído estridente do escape de quatro cilindros e as vibrações na gama média não se adequam a uma tourer. Caso contrário, a S 1000 XR é completamente convincente.

motor afiado

design moderno

acabamento de alta qualidade

aderência estável à estrada

ABS e ASC de série

assento confortável

ergonomia de sucesso mesmo para condutores altos

Vibrações a meio da gama de rotações

a proteção contra o vento podia ser melhor

som de escape estridente

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2022 and a BMW S 1000 XR 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 40% higher. Compared to BMW S 1000 XR 2015 there are more BMW S 1000 R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 93 days for a BMW S 1000 XR. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17.300 views. This compares to more than 16.000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 21/10/2014.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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