KTM 790 Adventure R 2020 vs. CCM 644 Dual Sport 2005

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

CCM 644 Dual Sport 2005

CCM 644 Dual Sport 2005

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Visão geral - KTM 790 Adventure R 2020 vs CCM 644 Dual Sport 2005

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

CCM 644 Dual Sport 2005

CCM 644 Dual Sport 2005

Especificações técnicas KTM 790 Adventure R 2020 em comparação com CCM 644 Dual Sport 2005

KTM 790 Adventure R 2020
CCM 644 Dual Sport 2005

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor53 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação644 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento935 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

CCM 644 Dual Sport 2005

CCM 644 Dual Sport 2005

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure R vs CCM 644 Dual Sport

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CCM 644 Dual Sport

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

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