BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW M 1000 R 2023

The BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a boxer engine that delivers a high torque output. It has a displacement of 1254cc and produces 136 horsepower and 143 Nm of torque. The engine is cooled by a liquid-air cooling system and features fuel injection for efficient performance. The bike has a 2-cylinder configuration and is equipped with an electric starter.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2019 features a Telelever front suspension with a 37mm diameter and 190mm of travel. The suspension is adjustable for preload. The rear suspension is a single swingarm design with a monoshock absorber. It offers 200mm of travel and is adjustable for preload and recovery. The rear suspension is made of aluminum.

The chassis of the BMW R 1250 GS 2019 is made of steel and features a load-bearing engine frame. It has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 305mm and four-piston calipers. The brakes use radial technology for improved performance. The bike is equipped with ABS, traction control, riding modes, and ride-by-wire technology.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

The dimensions and weights of the BMW R 1250 GS 2019 include a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches. The rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1525mm and a seat height of 850mm. The curb weight, including ABS, is 249kg. The fuel tank has a capacity of 20 liters. Additional equipment includes LED headlights and an adjustable windshield.

On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 is a naked bike equipped with an inline-four engine. It has a displacement of 999cc and produces an impressive 210 horsepower and 113 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and features fuel injection. It also has an electric starter. The bike is equipped with a chain transmission.

The BMW M 1000 R 2023 features a front suspension with a telescopic upside-down fork. It has a diameter of 45mm and offers 120mm of travel. The suspension is adjustable for compression, preload, and recovery. The rear suspension is a swingarm design with a monoshock absorber. It offers 117mm of travel and is adjustable for compression, preload, and recovery. The rear suspension is made of aluminum.

The chassis of the BMW M 1000 R 2023 is made of aluminum and features a twin-tube frame with a load-bearing engine. It has a rake of 66 degrees and a trail of 96.3mm. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The brakes use radial technology. The bike is equipped with ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, dynamic suspension, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie control.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

The dimensions and weights of the BMW M 1000 R 2023 include a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 200mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 840mm. The curb weight, including ABS, is 199kg. The fuel tank has a capacity of 16.5 liters. Additional equipment includes connectivity, heated grips, keyless system, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2019 offers a powerful boxer engine with high torque, a comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, a standard color TFT display, and LED headlights. On the other hand, the BMW M 1000 R 2023 boasts a powerful and controllable engine, excellent and adjustable electronics, good chassis feedback, stable brakes, surprising maneuverability, and standard cruise control and heated grips, making it ideal for rural road use.

However, the BMW R 1250 GS 2019 has a manageable standard equipment and a long list of optional extras, while its design may lack elegance. The BMW M 1000 R 2023, on the other hand, has a high price compared to its competitors.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2019 em comparação com BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 GS 2019
BMW M 1000 R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor210 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens190 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens117 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho96.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura812 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS é o desenvolvimento lógico da R 1200 GS - lógico sobretudo porque não se deve esperar que uma moto tão popular seja radicalmente alterada. Assim, o design foi alterado com cautela, e as opções familiares para o chassis e eletrónica foram mantidas. O novo nome R 1250 GS, no entanto, promete um novo motor - e é realmente algo! 136 cv às 7750 rpm e uns impressionantes 143 Newton metros de binário máximo às 6250 rpm são uma explosão absoluta! Assim, a BMW renovou a grande GS quase na perfeição: continua a ser claramente reconhecível, tem um pouco mais de eletrónica de série, uma lista ainda longa de sobretaxas (que os clientes gostam de assinalar de A a Z) e um motor agora ainda melhor e mais soberano - que mais se pode querer?

motor boxer de binário extremamente elevado

bom som

posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

desempenho de travagem estável

boa proteção contra as intempéries

ecrã TFT a cores de série

faróis LED

Equipamento de série manejável, longa lista de suplementos

aspeto irregular com pouca elegância

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A M 1000 R está definitivamente bem conseguida e o pacote completo encaixa. Apesar de se destinar mais a condutores desportivos, a moto também pode ser utilizada em passeios mais longos em estradas rurais com pequenas restrições em termos de conforto de condução. O guiador mais baixo e direito e a posição de assento mais avançada, em combinação com os apoios para os pés mais altos, resultam automaticamente numa dinâmica mais desportiva que não dá origem a sensações de sofá, especialmente em viagens mais longas. Por outro lado, existe um bom contacto com a roda dianteira e suficiente liberdade de ângulo de inclinação. Em combinação com a potente tração, a Hyper Naked joga definitivamente na liga superior. Para além de ligeiras vibrações, o potente motor RR é uma força a ter em conta no segmento naked. A nova eletrónica ajuda mesmo os pilotos menos experientes a libertar a potência concentrada de forma controlada com definições conservadoras.

motor potente e ao mesmo tempo bem controlável

eletrónica excelente e ajustável

bom feedback do chassis

travões estáveis

Surpreendentemente manobrável quando desejado

Controlo de velocidade de cruzeiro e punhos aquecidos de série, ideal para utilização em estradas rurais

Preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW M 1000 R

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2019 and a BMW M 1000 R 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 51% higher. Compared to BMW M 1000 R 2023 there are more BMW R 1250 GS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 104 compared to 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 46 days for the BMW R 1250 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 6 reviews for the BMW M 1000 R since model year 2023. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 51.800 views for the first review on BMW M 1000 R published on 11/10/2022.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW M 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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