MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs. Kawasaki Z900 SE 2023
![MV Agusta Brutale 910 R 2009 MV Agusta Brutale 910 R 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/30-MV_AGUSTA/2419-Brutale_910_R/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
MV Agusta Brutale 910 R 2009
![Kawasaki Z900 SE 2023 Kawasaki Z900 SE 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/6-Kawasaki/10818-Z900_SE/005-637992557446543764-kawasaki-z900-se.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Z900 SE 2023
Visão geral - MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs Kawasaki Z900 SE 2023
![MV Agusta Brutale 910 R 2009 MV Agusta Brutale 910 R 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/30-MV_AGUSTA/2419-Brutale_910_R/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
MV Agusta Brutale 910 R 2009
![Kawasaki Z900 SE 2023 Kawasaki Z900 SE 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/6-Kawasaki/10818-Z900_SE/003-637992556667899104-kawasaki-z900-se.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Z900 SE 2023
Especificações técnicas MV Agusta Brutale 910 R 2009 em comparação com Kawasaki Z900 SE 2023
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
MV Agusta Brutale 910 R 2009
![MV Agusta Brutale 910 R 2009 MV Agusta Brutale 910 R 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/30-MV_AGUSTA/2419-Brutale_910_R/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Kawasaki Z900 SE 2023
![Kawasaki Z900 SE 2023 Kawasaki Z900 SE 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/6-Kawasaki/10818-Z900_SE/005-637992556669483718-kawasaki-z900-se.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
A Z900 SE não é apenas uma adição bem-sucedida à Z900 normal, mas na verdade a versão melhor e mais sensata. Porque a forquilha refinada, o amortecedor de suspensão Öhlins, que não é totalmente ajustável mas é mais reativo, e o sistema de travagem Brembo M4.32 mais rápido tornam a SE refrescantemente mais desportiva e valem bem o preço extra - especialmente se também tiver em conta o aspeto fantástico dos componentes Prestige! No entanto, o facto de uma alavanca de mudanças rápida não estar disponível a um custo adicional irá prejudicar os verdadeiros entusiastas do desporto. Se conseguir viver com o peso relativamente elevado de mais de 214 quilos, obtém uma moto naked suficientemente manejável.