KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Visão geral - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 790 Adventure R 2019

The KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 790 Adventure R 2019 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. However, there are several key differences between the two models.

In terms of the engine and power, the KTM 1090 Adventure R 2017 features a V-twin engine with a displacement of 1050cc, producing 125 horsepower and 109 Nm of torque. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2019 has an inline twin engine with a displacement of 799cc, producing 95 horsepower and 88 Nm of torque. While the 1090 Adventure R has a more powerful engine, the 790 Adventure R offers a more refined and balanced power delivery.

Both motorcycles have electric start and chain transmission. The 1090 Adventure R has a 2-cylinder engine, while the 790 Adventure R has a 2-cylinder inline configuration. The 1090 Adventure R has a larger displacement of 1050cc compared to the 799cc of the 790 Adventure R.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of suspension, both models feature a WP telescopic fork with a diameter of 48mm for the front suspension. However, the 790 Adventure R has a longer travel of 240mm compared to the 220mm of the 1090 Adventure R. For the rear suspension, both models have a WP monoshock with a travel of 220mm, but the 790 Adventure R offers adjustable preload while the 1090 Adventure R offers adjustable compression, preload, and rebound.

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame, but the 790 Adventure R also has a tubular frame with the engine acting as a load-bearing component. The rake angle of the 1090 Adventure R is 64 degrees, while the 790 Adventure R has a slightly steeper rake angle of 63.7 degrees. The trail measurement is 123mm for the 1090 Adventure R and 110.4mm for the 790 Adventure R.

In terms of brakes, both models have dual disc brakes at the front. The 790 Adventure R also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

In terms of dimensions and weight, both motorcycles have a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire with a width of 150mm. The 1090 Adventure R has a longer wheelbase of 1580mm compared to the 1528mm of the 790 Adventure R. The seat height of the 1090 Adventure R is 890mm, while the 790 Adventure R has a slightly lower seat height of 880mm. The dry weight of the 1090 Adventure R is 207kg with ABS, while the 790 Adventure R weighs 189kg with ABS. The fuel tank capacity is 23 liters for the 1090 Adventure R and 20 liters for the 790 Adventure R.

In terms of strengths, the 1090 Adventure R offers a powerful sporty engine, practical road and off-road modes, a robust off-road compatible chassis, and a wide range of KTM accessories and equipment. On the other hand, the 790 Adventure R offers a high-quality chassis for versatile usage, a refined engine with excellent performance characteristics, an easy-to-read display, and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, the 790 Adventure R is also stable, maneuverable, and suitable for daily road use.

In terms of weaknesses, the 1090 Adventure R has a high seat height, which may be a disadvantage for riders with shorter stature. The engine response may also be too sporty for long trips, and the motorcycle may feel slow at low speeds. On the other hand, the 790 Adventure R does not come with a standard gear lever, the indicator switch can be a bit complicated, and the seat may be slightly less comfortable for long trips compared to the standard model.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure R 2017 em comparação com KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 790 Adventure R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro103 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário109 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens220 mmViagens240 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens220 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho64 grauAncinho63.7 grau
TrilhoTrilho123 mmTrilho110.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento880 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)207 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

É exatamente assim que uma KTM deve ser. É desportiva, mas também oferece muito conforto. Fora de estrada, é robusta, fiável e rápida. O chassis faz tudo, bem como a travagem. As ajudas electrónicas à condução permitem secções completamente novas para esta classe de peso. Se não fosse a enorme altura do assento, seria uma óptima dica para muitos pilotos de enduro.

Potente motor desportivo

modos práticos para estrada e todo-o-terreno que regulam na perfeição o controlo da tração e a potência máxima

chassis robusto e compatível com todo-o-terreno

vasta escolha de acessórios e equipamento da KTM.

A altura do assento é enorme. A altura da carroçaria de 180 cm é mínima

a resposta do motor é demasiado desportiva em viagens longas

lento a baixas velocidades.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP puderam finalmente utilizar todos os seus recursos e mostrar do que são capazes. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure R vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a KTM 790 Adventure R 2019. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 days compared to 98 days for the KTM 1090 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 44.400 views. This compares to more than 53.600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 06/10/2018.

Preço KTM 1090 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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