BMW K 1600 GT 2017 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

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Visão geral - BMW K 1600 GT 2017 vs BMW R 1250 RS 2021

The BMW K 1600 GT model year 2017 is equipped with an inline engine that delivers 160 horsepower and 175 Nm of torque. It has a shaft drive transmission and features a 6-cylinder engine with 4-stroke strokes. The displacement of the engine is 1649 ccm. The rear suspension is a single swing arm type, and the frame is made of aluminum with an extruded frame type. The front brakes are equipped with dual discs, and the bike features advanced driver assistance systems such as ABS and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 810 mm, and the curb weight with ABS is 319 kg. The fuel tank has a capacity of 26.5 liters.

On the other hand, the BMW R 1250 RS model year 2021 is equipped with a boxer engine that delivers 136 horsepower and 143 Nm of torque. It also has a shaft drive transmission and features a 2-cylinder engine with 4-stroke strokes. The displacement of the engine is 1254 ccm. The rear suspension is a single swing arm type, and the frame is made of steel with a motor support frame type. The front brakes are equipped with dual discs, and the bike features advanced driver assistance systems such as ABS, traction control, ride modes, and cable ride. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 820 mm, and the curb weight with ABS is 243 kg. The fuel tank has a capacity of 18 liters.

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

In terms of strengths, the BMW K 1600 GT 2017 offers a pleasant and completely relaxed seating position, excellent electronics including traction control and semi-active suspension, ABS Pro, gear shift assistant, and a sportier driving experience than its dimensions suggest. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 offers high stability in long radius turns, an agile and high-revving boxer engine, good looks, a comfortable seating position, an extensive list of accessories, and an excellent ESA chassis.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

However, the BMW K 1600 GT 2017 does have a weakness in that its cockpit already appears somewhat outdated compared to the incorporated technology. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 has a high weight that is noticeable in tight curves, the windshield could be higher, many mandatory features come with additional costs, and it is a bit slow.

Overall, both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW K 1600 GT 2017 em comparação com BMW R 1250 RS 2021

BMW K 1600 GT 2017
BMW R 1250 RS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro72 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário175 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros6Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,649 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroExtrudidoTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,324 mmComprimento2,202 mm
LarguraLargura1,000 mmLargura925 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)319 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível26.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Motor de seis cilindros em linha extremamente cultivado, com um binário enorme e muita potência - mas sem qualquer vontade de usar a força, simplesmente uma unidade de potência da mais alta soberania. Ágil e ágil, apesar de um peso vivo de 339 kg (totalmente abastecido). Com Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e assistência à mudança de velocidades, a sua condução é desportiva e segura.

Posição de assento agradável e completamente relaxada

excelente eletrónica, desde o controlo de tração à suspensão semi-ativa

ABS Pro

assistente de mudança de velocidades

condução muito mais desportiva do que as dimensões sugerem.

O cockpit já parece um pouco desatualizado em contraste com a tecnologia incorporada

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Um grande motor em um vestido bonito não é tudo. O equipamento padrão do BMW R 1250 RS é dececionante; nem o quickshifter nem o controle de cruzeiro estão incluídos, o que não está mais de acordo com os tempos em 2021. Ergonomicamente, o bávaro pode ser adaptado a quase qualquer piloto. A suspensão ESA é óptima e um extra obrigatório, especialmente quando são dois. Em curvas apertadas, o peso da RS é indiscutível; aqui parece quase lenta. Quanto mais largos forem os raios, mais confiante se sente no BMW. A proteção contra o vento e as intempéries é boa, embora fosse desejável um para-brisas ligeiramente mais alto.

Elevada estabilidade em raios longos

motor boxer ágil e de alta rotação

boa aparência

posição de assento confortável

extensa lista de acessórios

excelente chassis ESA.

Peso elevado que se nota em curvas apertadas

o para-brisas podia ser mais alto

muitas características obrigatórias com custos adicionais

um pouco lento

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1600 GT vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW K 1600 GT 2017 and a BMW R 1250 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW K 1600 GT 2017 is about 12% higher. Compared to BMW R 1250 RS 2021 there are more BMW K 1600 GT 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 days compared to 93 days for the BMW K 1600 GT. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW K 1600 GT and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW K 1600 GT was published on 05/07/2010 and now has more than 9.900 views. This compares to more than 77.400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 06/11/2018.

Preço BMW K 1600 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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