Nova Royal Enfield Bear 650 2025

O design é inspirado no estilo clássico Scrambler, com assento alto, guidão largo e traseira elevada. As três variantes de cores – Petrol Green, Golden Shadow e a pintura especial Two Four Nine – conferem à Bear 650 a presença que se espera de uma moto desse tipo.

A Bear 650 está equipada com o comprovado motor de dois cilindros paralelos de 650 cm³ da Royal Enfield. O motor entrega 47 cv a 7.250 rpm e um binário de 56,5 Nm a 5.150 rpm. O sistema de escape 2-em-1 otimiza o binário e proporciona uma distribuição de potência mais ampla. O silenciador único e compacto reduz o peso e combina com o design minimalista do scrambler.

Para uma condução estável e confortável, a suspensão Showa é responsável: na frente, há uma forquilha USD com 130 mm de curso, e na traseira, amortecedores estéreo com 115 mm de curso. Esta configuração é projetada para diferentes tipos de terreno e apoia a versatilidade da Bear 650. A Bear 650 está equipada com uma roda dianteira de 19 polegadas e uma roda traseira de 17 polegadas, que, em conjunto com os pneus largos de dupla utilização e a distância ao solo de 184 mm, são adequados também para terrenos irregulares.

A posição de condução da Bear 650 é projetada para conforto e controle, graças ao guidão largo e às pedaleiras centrais. O assento contornado visa proporcionar liberdade de movimento e suporte em terrenos irregulares. O desempenho dos travões é assegurado por um travão de disco de 320 mm na frente e um travão de disco de 270 mm na traseira. Para conduções off-road, o ABS na roda traseira pode ser desativado.

Embora a Bear 650 tenha um estilo retrô, ela oferece funcionalidades modernas. O painel TBT (navegação Turn-By-Turn) com display TFT exibe informações sobre a condução e integra o Google Maps para navegação. O display é operado por um joystick na unidade de comutação de alumínio. Uma porta USB-C permite carregar dispositivos durante a condução, e a iluminação LED garante melhor visibilidade e visibilidade.

A Bear 650 estará disponível nos concessionários europeus a partir de fevereiro de 2025. Na Alemanha, a variante Petrol Green custa 7.640 €, a Golden Shadow 7.790 € e a pintura especial Two Four Nine 7.890 €.