Nova Yamaha R1 Race e R1 GYTR 2025

Nova Yamaha R1 Race e R1 GYTR 2025

Versões apenas para pista do Supersport

A homologação para as ruas pode ter ficado para trás, mas a R1 continua a evoluir. A Yamaha apresenta a nova R1 Race e R1 GYTR.

Der Horvath

Der Horvath

Publicado em 19/09/2024

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Em fevereiro de 2024, recebemos a triste notícia: Yamaha descontinua a R1 e R1M. Embora esse desfecho já estivesse fervendo na cozinha dos rumores há algum tempo, ainda assim foi um duro golpe para os fãs. Porém, assim como a Yamaha fez com a R6, a R1 também retorna - como uma máquina puramente de pista.

História da R1: Uma Lenda no Motociclismo

Desde a sua introdução em 1998, a Yamaha R1 tem sido um símbolo inconfundível no segmento Supersport. Ela não apenas conquistou inúmeras corridas, mas também definiu repetidamente novos e elevados padrões tecnológicos. Especialmente com a introdução do motor Crossplane em 2009 e as atualizações eletrônicas em 2015, a Yamaha trouxe tecnologias da MotoGP para uma motocicleta de produção que encanta tanto dentro quanto fora das pistas. Se você deseja saber mais sobre a história da R1, clique aqui: 25 anos de Yamaha R1 - a história da superbike.

A nova Yamaha R1 Race 2025

A Yamaha R1 Race é totalmente projetada exclusivamente para uso em pista. Aerodinâmica, desempenho e eletrônica, todos adaptados do motociclismo profissional, são os focos principais. A nova R1 dispensa componentes adequados para a rua, sendo otimizada exclusivamente para o uso em pista. As características principais são as seguintes:

Winglets Aerodinâmicos Inspirados na MotoGP

Os winglets inspirados na MotoGP melhoram a estabilidade da moto em altas velocidades e auxiliam o sistema anti-empinamento da R1. Eles contribuem para o equilíbrio da máquina, principalmente durante a frenagem e nas curvas.

Forquilha KYB Melhorada

A forquilha invertida de 43 mm da KYB foi redesenhada especificamente para uso em pista. Ela oferece amortecimento ajustável para feedback otimizado e controle em diversas situações de pilotagem. Esta nova tecnologia de suspensão melhora não apenas o comportamento de condução, mas também a estabilidade e precisão no manuseio da R1 Race.

Sistema de Freios Brembo para Máxima Potência de Frenagem

Com um novo freio dianteiro que inclui um cilindro mestre Brembo e pinças monobloco Stylema, a R1 Race oferece uma frenagem ainda mais potente. Este sistema permite ao piloto uma ação de frenagem precisa e facilmente modulável.

A nova R1 Race 2025 com winglets de série.

Motor CP4 Potente

O motor de quatro cilindros crossplane de 998 cm³ entrega impressionantes 200 cv de potência.

Pacote Eletrônico Avançado

Um dos destaques da R1 Race é o abrangente sistema de assistência eletrônica. Inclui, entre outros, uma IMU de 6 eixos que detecta movimentos da moto em todas as direções e gerencia a interação de vários sistemas de assistência, como controle de tração (TCS), controle de deslizamento (SCS), controle de elevação (LIF), controle de largada (LCS) e controle de frenagem (BC).

Novo Revestimento de Assento para Melhor Controle

O assento da R1 Race também foi otimizado para proporcionar mais aderência ao piloto, sem comprometer a liberdade de movimento. Isso melhora a sensação da máquina, especialmente em curvas, e contribui para a estabilidade da moto.

A Yamaha R1 GYTR: Performance de Corrida Sob Medida

A nova Yamaha R1 GYTR 2025.

Além da R1 Race, a Yamaha também lança a nova R1 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Este modelo vai ainda mais além, oferecendo peças de corrida especialmente desenvolvidas que melhoram ainda mais o desempenho e a dirigibilidade. As características da R1 GYTR:

Peças GYTR Testadas em Corrida

A R1 GYTR vem equipada com uma variedade de componentes de alta qualidade desenvolvidos pelos engenheiros de corrida da Yamaha. Isso inclui, entre outros, uma carenagem de corrida mais leve e aerodinamicamente otimizada feita de fibra de vidro reforçada com carbono, pedaleiras GYTR e um conjunto de guidão GYTR.

Desempenho de Frenagem Aprimorado

A combinação das pinças de freio Brembo Stylema com as pastilhas de corrida Z04 proporciona uma potência de frenagem ainda mais aprimorada. Além disso, o modelo é equipado com linhas de freio GYTR especiais, que permitem uma dosagem de frenagem ainda mais precisa.

ECU de Corrida e Eletrônica GYTR

Um dos destaques da R1 GYTR é a ECU GYTR especial, que, em conjunto com um chicote de corrida, permite controle preciso e ajuste fino da eletrônica do motor. Isso permite que os pilotos ajustem perfeitamente o desempenho da máquina às suas necessidades e ao traçado da pista.

Escapamento de Corrida Akrapovič

O escapamento de corrida Akrapovič não só contribui para o aumento de desempenho, mas também reduz o peso. O escapamento atende às rigorosas normas de ruído para uso em corridas.

Outros Componentes GYTR

Entre os outros destaques estão o emulador de ABS GYTR, um interruptor de liga/desliga GYTR, a tampa de tanque de corrida e uma afinação otimizada da coroa, que aumentam ainda mais a eficiência e o desempenho.

Yamaha R1 Race e R1 GYTR: Preço e Disponibilidade

A nova R1 Race e sua irmã ainda mais voltada para performance, a R1 GYTR, estarão disponíveis a partir de novembro de 2024. Os preços ainda serão anunciados.

Mais Supersportivos para 2025

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Fonte: 1000PS

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