Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2019 jest wyposażony w silnik V2, który nadaje mu pełen charakteru i moc. Technologia zastosowana w tym motocyklu jest dojrzała i sprawdzona, co przekłada się na jego niezawodność. Dzięki temu Suzuki V-Strom 1000 2019 oferuje stabilne prowadzenie i świetną trakcję. Dodatkowo, motocykl ten posiada system ABS, który zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy w zakrętach. Wygodna pozycja siedząca oraz czytelne instrumenty sprawiają, że jazda na tym motocyklu jest komfortowa i intuicyjna. Suzuki V-Strom 1000 2019 jest idealnym wyborem dla purystów, którzy szukają motocykla do przygód.

Motocykl Aprilia Caponord 1200 ABS rocznik 2013 ma odpowiedni wygląd, który przyciąga wzrok. W zestawie znajduje się tempomat oraz system bagażowy, co jest optymalnym rozwiązaniem dla osób podróżujących na dłuższe dystanse. Silnik V2 tego motocykla ma większą moc maksymalną niż Suzuki V-Strom 1000 2019, wynoszącą 125 KM, oraz większy moment obrotowy, wynoszący 117 Nm. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 posiada także dodatkowe systemy wspomagające, takie jak zawieszenie regulowane elektronicznie, dynamiczne zawieszenie oraz kontrola trakcji. To sprawia, że jazda na tym motocyklu jest jeszcze bardziej komfortowa i bezpieczna. Wymiary tego motocykla są podobne do Suzuki V-Strom 1000 2019, jednak Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 24 litry.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Mimo swoich zalet, Suzuki V-Strom 1000 2019 ma pewne wady. Technicznie jest nieaktualny i nie nadąża za konkurencją pod względem pakietu elektroniki. W porównaniu do Aprilia Caponord 1200 ABS 2013, Suzuki V-Strom 1000 2019 może wydawać się mniej zaawansowany technologicznie.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 ma radykalną pozycję jazdy, która może nie być odpowiednia dla wszystkich motocyklistów. Ponadto, ten model ma ograniczony prześwit, co może utrudniać jazdę w trudnym terenie.

Podsumowując, Suzuki V-Strom 1000 2019 i Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 mają wiele cech wspólnych, takich jak silnik V2, podwozie z aluminium, podwójne tarcze hamulcowe oraz systemy wspomagające ABS i kontrolę trakcji. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze. Suzuki V-Strom 1000 2019 jest idealny dla purystów, którzy cenią stabilność i wygodę jazdy, natomiast Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 oferuje większą moc i dodatkowe systemy wspomagające, co sprawia, że jest idealny dla osób podróżujących na dłuższe dystanse.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1000 2019 w porównaniu do Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Suzuki V-Strom 1000 2019
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna101 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy101 Nmmaksymalny moment obrotowy117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,037 cm³Pojemność skokowa1,197 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Dynamiczne zawieszenie, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,280 mmDługość2,245 mm
WysokośćWysokość1,470 mmWysokość1,440 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,555 mmRozstaw osi1,565 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od840 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Nawet jesli Suzuki byc moze nie wlozylo tyle pracy w rozwój V-Stroma, co konkurencja w turystycznych enduro, Suzuki moze wykorzystac ten fakt na swoja korzysc. W swiecie z rozbudowanymi pakietami elektroniki, w roku modelowym 2019 nadal jest bardzo purystyczny, a jedynie ABS w zakretach sugeruje innowacyjnosc. Wielu klientów chce prostego motocykla, a V-Strom 1000 przemawia wlasnie do tej grupy docelowej. Jego potezny V2 emanuje nieskonczonym charakterem i jest kuloodpornym towarzyszem dzieki wieloletnim testom. W polaczeniu z mocnym podwoziem i zrelaksowana pozycja jazdy, Suzuki V-Strom 1000 to sportowy motocykl adventure, który sprosta cyfryzacji motocykli w dzisiejszym swiecie.

V2 pelen charakteru

dojrzala technologia

stabilne prowadzenie

zakrety ABS

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

idealne adventure dla purystów

Technicznie nieaktualne

pakiet elektroniki nie nadaza za konkurencja

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Nowy touring enduro od Aprilii jezdzi dobrze, ale nigdzie lepiej niz konkurencja. Podczas pokonywania zakretów tlumienie okazuje sie jednak nieco zbyt miekkie. Zwinny wyglad jest nieco zwodniczy - Aprilia to bardzo wygodny motocykl turystyczny.

Odpowiedni wyglad

tempomat i system bagazowy (optymalny) w zestawie.

Radykalna pozycja jazdy

ograniczony przeswit.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1000 vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2019 a motocyklem Aprilia Caponord 1200 ABS 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 1000. Wynosi on 113 dni w porównaniu z 162 dni dla motocykla Aprilia Caponord 1200 ABS. Od roku modelowego 2005 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000 oraz 5 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Aprilia Caponord 1200 ABS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1000 został opublikowany 23.07.2002 i jak dotąd uzbierał 6 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Caponord 1200 ABS opublikowany 13.11.2012 uzyskał do tej pory 14 300 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Caponord 1200 ABS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH