Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Loading...

Przegląd - Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Porównując skuter Vespa GTS 300 i.e. Super z rocznika 2009 oraz skuter Vespa GTS 300 hpe Super Tech z rocznika 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba skutery mają ten sam typ silnika i układ napędowy, czyli automatyczną skrzynię biegów, 4-suwowy silnik o pojemności skokowej 278 cm³ oraz chłodzenie płynem. Jednak skuter Vespa GTS 300 hpe Super Tech z 2020 roku ma nieco większą moc maksymalną wynoszącą 23.8 KM oraz większy maksymalny moment obrotowy wynoszący 26 Nm w porównaniu do 22 KM i 22.3 Nm w przypadku modelu z 2009 roku.

Pod względem hamulców, oba skutery mają tylne hamulce typu dysk, co zapewnia skuteczną i pewną kontrolę nad hamowaniem.

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba skutery mają podobną pojemność zbiornika paliwa, ale model z 2009 roku ma większą pojemność wynoszącą 9.5 l w porównaniu do 7 l w przypadku modelu z 2020 roku.

Przechodząc do zalet i wad obu skuterów, Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 ma kilka zalet. Po pierwsze, ma ulepszony silnik, co oznacza, że reaguje bardziej spontanicznie na gaz i zapewnia lepsze wrażenia z prowadzenia. Po drugie, oferuje komfortowe prowadzenie, co jest ważne dla dłuższych podróży.

Z kolei Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020 ma kilka swoich zalet. Po pierwsze, ma dobry silnik, który zapewnia odpowiednią moc i wydajność. Po drugie, posiada dobre hamulce, co jest istotne dla bezpiecznej jazdy. Dodatkowo, model ten posiada wysokiej jakości wyświetlacz TFT, który zapewnia łatwy dostęp do informacji o skuterze.

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Niestety, Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 ma również kilka wad. Po pierwsze, jest dostępna tylko w dwóch różnych kolorach, co może być ograniczeniem dla osób poszukujących większego wyboru. Po drugie, ma ograniczoną przestrzeń do przechowywania, co może być niewygodne dla podróżujących.

Natomiast Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020 ma również kilka wad. Po pierwsze, jest trochę niestabilna na dłuższych zakrętach ze względu na konstrukcję, co może być nieco niepokojące dla niektórych kierowców. Po drugie, mogą występować problemy z łącznością, co może być uciążliwe dla osób korzystających z technologii podczas jazdy.

Podsumowując, oba skutery mają swoje zalety i wady, dlatego wybór między Vespa GTS 300 i.e. Super z 2009 roku a Vespa GTS 300 hpe Super Tech z 2020 roku zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 w porównaniu do Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna22 KMMoc maksymalna23.8 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy22.3 Nmmaksymalny moment obrotowy26 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa278 cm³Pojemność skokowa278 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Nawet w Super Vespie nie ma miejsca pod siedzeniem na kask pelnotwarzowy. Jesli nie chcesz chodzic po miescie i kraju z czapka w reku, musisz kupic kask odrzutowy. Jest tam kilka calkiem fajnych rzeczy, ale nie sa one tanie, podobnie jak sama Vespa. 5000 euro nie jest tanie.

Ulepszony silnik

bardziej spontaniczna reakcja

pozytywne wrazenia z prowadzenia

komfortowe prowadzenie.

Dostepny tylko w dwóch róznych kolorach

ograniczona przestrzen do przechowywania.

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 Super Tech jest najnowoczesniejsza Vespa na rynku i charakteryzuje sie przede wszystkim mocnym, ale plynnie pracujacym silnikiem. Wyswietlacz TFT jest równiez wzbogaceniem. Jednak aplikacja Vespa nadal wymaga troche pracy, poniewaz nadal istnieje potencjal w zakresie lacznosci. Zachowanie w zakretach na dluzszych lukach równiez mozna by poprawic. Ale jesli chcesz byc stylowy i troche sportowy w miescie, nie mozesz sie pomylic z Vespa GTS 300 Super Tech.

Dobry silnik

dobre hamulce

wyswietlacz TFT

Troche niestabilna na dluzszych zakretach ze wzgledu na konstrukcje

problemy z lacznoscia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Vespa GTS 300 i.e. Super vs Vespa GTS 300 hpe Super Tech

Jest kilka różnic między skuterem Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 a skuterem Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Vespa GTS 300 i.e. Super. Wynosi on 33 dni w porównaniu z 221 dni dla skutera Vespa GTS 300 hpe Super Tech. Od roku modelowego 2009 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Vespa GTS 300 i.e. Super oraz 2 od roku modelowego 2019 na temat skutera Vespa GTS 300 hpe Super Tech. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Vespa GTS 300 i.e. Super został opublikowany 19.05.2008 i jak dotąd uzbierał 26 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Vespa GTS 300 hpe Super Tech opublikowany 20.10.2019 uzyskał do tej pory 208 800 wyświetleń.

Cena Vespa GTS 300 i.e. Super

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Vespa GTS 300 hpe Super Tech

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG