Vespa GTS 300 i.e. Super 2016 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Vespa GTS 300 i.e. Super 2016

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Przegląd - Vespa GTS 300 i.e. Super 2016 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Vespa GTS 300 i.e. Super 2016

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

CUSTOMBIKE-SHOW w dniach 29.11. – 1.12.2024 r. w Bad Salzuflen

Największe w Europie targi motocykli konwertowanych

Szczegóły

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Vespa GTS 300 i.e. Super 2016 w porównaniu do Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Vespa GTS 300 i.e. Super 2016

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Vespa GTS 300 i.e. Super 2016

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	75 mm	średnica cylindra	88 mm
skok tłoka	skok tłoka	63 mm	skok tłoka	66 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	22 KM	Moc maksymalna	73 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	22.3 Nm	maksymalny moment obrotowy	67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	278 cm³	Pojemność skokowa	803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Strut	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	12 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	12 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	1,930 mm	Długość	2,107 mm
Szerokość	Szerokość	755 mm	Szerokość	810 mm
Wysokość	Wysokość	1,170 mm	Wysokość	1,090 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,370 mm	Rozstaw osi	1,436 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	790 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	9.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Vespa GTS 300 i.e. Super 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Gama Scramblerów rozrosla sie do rodziny modeli, która rozciaga sie od Enduro do Café Racer. Dzieki temu Ducati moze niezaleznie zarzadzac swoja submarka i oferowac kompletny styl zycia, od akcesoriów i odziezy po "Food Factory", która Ducati chce zalozyc w kilku krajach.

piekny design

mocny silnik

mozliwosc jezdziec przy niskich predkosciach

dobry dzwiek

program akcesoriów i odziezy

tylko jeden kolor

tylko jedna przednia tarcza hamulcowa

niewygodne siedzenie

nieco zbyt miekki widelec