Harley-Davidson Nightster 2022 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Nightster 2022 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Porównując motocykle Harley-Davidson Nightster rocznik 2022 oraz Harley-Davidson Sportster S RH1250S rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają ten sam typ silnika V, jednak różnią się średnicą cylindra i skokiem tłoka. Nightster ma mniejszą pojemność skokową, 975 cm³, w porównaniu do 1252 cm³ w Sportsterze S. Moc maksymalna Nightstera wynosi 89 KM, podczas gdy Sportster S ma moc maksymalną wynoszącą 122 KM. Również moment obrotowy jest większy w Sportsterze S, wynosząc 125 Nm w porównaniu do 95 Nm w Nightsterze. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia oraz przeniesienie napędu pasem.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką Showa z przodu. Jednak Nightster ma tylne zawieszenie na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Dual Shock, podczas gdy Sportster S ma tylne zawieszenie na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Monoshock. Również regulacja zawieszenia różni się w obu motocyklach.

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma tę samą ramę rurową jako silnik nośny. Kąt główki ramy wynosi 60 stopni w obu motocyklach, ale wyprzedzenie przedniego koła jest większe w Sportsterze S, wynoszące 148 mm w porównaniu do 137 mm w Nightsterze.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają pojedynczy dysk przedni o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak Sportster S ma dodatkowe funkcje, takie jak ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat i tryby jazdy.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają różne szerokości i średnice opon. Nightster ma węższą przednią oponę o szerokości 100 mm i średnicy 19 cali, podczas gdy Sportster S ma szerszą przednią oponę o szerokości 160 mm i średnicy 17 cali. Również tylne opony różnią się szerokością i średnicą. Rozstaw osi jest nieco większy w Nightsterze, wynoszący 1545 mm w porównaniu do 1520 mm w Sportsterze S. Wysokość siedzenia jest również różna, wynosząca 705 mm w Nightsterze i 755 mm w Sportsterze S. Masa sucha z ABS jest podobna w obu motocyklach, wynosząca 211 kg w Nightsterze i 221 kg w Sportsterze S.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED, ale Sportster S ma dodatkowe funkcje, takie jak Bluetooth, łączność i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, Nightster ma łatwe prowadzenie, komfort podczas długich podróży i bogate wyposażenie, podczas gdy Sportster S ma mocny, kultowy silnik, bardzo dobre hamulce i pełny pakiet elektroniczny. Nightster ma jednak stosunkowo mały zbiornik, a system bezkluczykowy jest ograniczony tylko do zapłonu. Tylne zawieszenie w Nightsterze może być również mniej wygodne na nierównych drogach. Natomiast Sportster S ma twarde zawieszenie i nieco niechętne zachowanie układu kierowniczego ze względu na szeroką przednią oponę.

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Nightster 2022 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Nightster 2022
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka72.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna89 KMMoc maksymalna122 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy95 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa975 cm³Pojemność skokowa1,252 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok114 mmskok92 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
skokskok76.2 mmskok51 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy60 stopieńkąt główki ramy60 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła137 mmwyprzedzenie przedniego koła148 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony160 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,250 mmDługość2,265 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość843 mm
WysokośćWysokość705 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,545 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od705 mmWysokość siedzenia od755 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)211 kgMasa sucha (z ABS)221 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)221 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.7 lPojemność zbiornika paliwa11.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg245 kmZasięg245 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.1 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort podczas dlugich podrózy, mnóstwo frajdy na kretych drogach i latwe prowadzenie: od samego poczatku czulem sie na nowym Harleyu-Davidsonie Nightster jak w domu. Dzieki niemu mozna naprawde szybko pokonywac zakrety, a takze podrózowac w spokojnym tempie - z silnikiem, który jest mocny, ale nie oniesmiela. To, co doceniam w nowoczesnej wersji Sportster, to obecnosc kontroli trakcji, sprzegla antyhoppingowego i róznych trybów jazdy. Nightster daje mi poczucie prawdziwego Harleya, tylko nieco bardziej zrelaksowanego w porównaniu do swoich poprzedników. To byl wlasciwy wybór na moja podróz do Kalifornii.

latwe prowadzenie

komfort podczas dlugich podrózy

bogate wyposazenie z trybami jazdy, kontrola trakcji, sprzeglem antyhoppingowym i nie tylko

stylowy i nowoczesny wyglad Sportstera

Stosunkowo maly zbiornik

system bezkluczykowy tylko do zaplonu, a nie do blokady kierownicy i zbiornika

tylne zawieszenie niezbyt wygodne na nierównych drogach

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S powraca do tradycji tej serii modelowej - tak, kiedys naprawde chodzilo o sport! Dlatego tez najnowsze dzielo Amerykanów, ze swoimi 122 KM i 125 Nm momentu obrotowego, nie chce byc kierowane na tor cruiserów, a zamiast tego chce podazac za klientami w niemal bezklasowy sposób. Rezultatem jest wspanialy motocykl pozerski, który jest zaskakujaco latwy w jezdzie. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu dziala dobrze, a gruba przednia opona 160 mm prowadzi sie lepiej, niz mozna by sie spodziewac. Jedynie twarde zawieszenie sprawia, ze jezdziec cierpi na dluzszych trasach - co oczywiscie nie ma zadnego znaczenia przed lodziarnia. Elektronika i bezpieczenstwo sa na najwyzszym poziomie, co lagodzi wysoka cene dla prawdziwych fanów.

Mocny, kultowy silnik

bardzo dobre hamulce jak na uklad jednotarczowy

pelny pakiet elektroniczny z systemem ABS w zakretach i kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Zawieszenie jest naprawde twarde

zachowanie ukladu kierowniczego nieco niechetne ze wzgledu na szeroka przednia opone

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Nightster vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Nightster 2022 a motocyklem Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 110 dni dla motocykla Harley-Davidson Nightster. Od roku modelowego 2022 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Nightster oraz 7 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Nightster został opublikowany 12.04.2022 i jak dotąd uzbierał 51 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Sportster S RH1250S opublikowany 13.07.2021 uzyskał do tej pory 78 300 wyświetleń.

Cena Harley-Davidson Nightster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH