Triumph Tiger 800 2011 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motocykl Triumph Tiger 800 rocznik 2011 i motocykl Honda CRF1000L Africa Twin DCT rocznik 2019 to dwa popularne modele enduro, które cieszą się dużym zainteresowaniem wśród miłośników jazdy poza utwardzonymi drogami. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba modele mają silniki typu "w kolejce", co oznacza, że cylindry są ustawione w jednej linii. Jednak różnią się średnicą cylindra i skokiem tłoka. Triumph Tiger 800 ma średnicę cylindra wynoszącą 74 mm, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin DCT ma większą średnicę cylindra wynoszącą 92 mm. To oznacza, że Honda ma większą pojemność skokową, co może przekładać się na większą moc i moment obrotowy.

Jeśli chodzi o moc, oba motocykle mają taką samą wartość - 95 KM. Jednak moment obrotowy w przypadku Hondy wynosi 98 Nm, podczas gdy w przypadku Triumpha jest to 79 Nm. To oznacza, że Honda ma większą siłę napędową, co może przekładać się na lepsze przyspieszenie i elastyczność.

Triumph Tiger 800 2011

Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, co jest powszechnym rozwiązaniem w motocyklach enduro. Oba modele mają również trzy cylindry, co może przekładać się na płynną pracę silnika i równomierne rozwijanie mocy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają markę Showa. Jednak Honda CRF1000L Africa Twin DCT oferuje większą regulację zawieszenia, obejmującą kompresję, obciążenie wstępne i odbicie. To oznacza, że jazda na Hondzie może być bardziej dostosowana do preferencji kierowcy i warunków terenowych.

Oba motocykle mają hamulce przednie marki Nissin, co zapewnia skuteczne hamowanie w różnych warunkach. Oba modele mają również systemy wspomagające, takie jak ABS, które poprawiają bezpieczeństwo jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Jednak Honda CRF1000L Africa Twin DCT ma nieco większą średnicę przedniej opony (21 cali) i nieco większą pojemność zbiornika paliwa (18,8 l) w porównaniu do Triumpha.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Triumph Tiger 800 2011 ma jednorodny rozwój mocy, płynną jazdę, głośny dźwięk i system ABS, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ma dobry wygląd, wysoką jakość wykonania, wysoką niezawodność, dobrze działającą przekładnię DCT i nadaje się do turystyki i podróży, nawet z pasażerem. Dodatkowo, motocykl Honda ma świetny, dudniący dźwięk i sprawdza się również w terenie.

W przypadku wad, Triumph Tiger 800 2011 ma nieco niezgrabną skrzynię biegów przy zmianie przełożeń. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ma zawieszenie nieco zbyt miękkie, co utrudnia precyzyjne prowadzenie. Niektórzy mogliby również oczekiwać większego sportowego charakteru i mocy w przypadku Hondy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Tiger 800 2011 oferuje jednorodny rozwój mocy, płynną jazdę i system ABS, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ma dobry wygląd, wysoką jakość wykonania, wysoką niezawodność i dobrze działającą przekładnię DCT. Wybór między tymi dwoma modelami zależy od preferencji kierowcy i jego potrzeb, czy to w terenie, czy podczas długich podróży.