Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
Loading...
Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 92 mm | średnica cylindra | 92 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 75.1 mm | skok tłoka | 75.1 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 95 KM | Moc maksymalna | 95 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 98 Nm | maksymalny moment obrotowy | 98 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Tranzystor | Zapłon | Tranzystor |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło | Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak | możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 998 cm³ | Pojemność skokowa | 998 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Pro-Link | mocowanie amortyzatora | Pro-Link |
Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 310 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy, Fala |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 256 mm | Średnica | 256 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 18 cal |
Długość | Długość | 2,335 mm | Długość | 2,340 mm |
Szerokość | Szerokość | 875 mm | Szerokość | 930 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,475 mm | Wysokość | 1,570 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,575 mm | Rozstaw osi | 1,580 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 850 mm | Wysokość siedzenia od | 900 mm |
wysokość siedzenia do | wysokość siedzenia do | 870 mm | wysokość siedzenia do | 920 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 242 kg | Masa mokra (z ABS) | 253 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 18.8 l | Pojemność zbiornika paliwa | 24.2 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT
Cena Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe