Yamaha XSR900 2022 vs. Indian FTR S 2021

Motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2022 i Indian FTR S rocznik 2021 są oba naked bike'ami, które oferują mocne osiągi i zaawansowane systemy wspomagające. Yamaha XSR900 jest napędzana przez trzycylindrowy silnik o pojemności 889 cm³, który generuje 119 KM mocy i 93 Nm momentu obrotowego. Indian FTR S natomiast posiada dwucylindrowy silnik V o pojemności 1203 cm³, który rozwija moc 123 KM i moment obrotowy 120 Nm. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i podobne zawieszenie - widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu.

Pod względem konstrukcji ramy Yamaha XSR900 ma aluminiową ramę typu Twin Tube, podczas gdy Indian FTR S posiada stalową ramę rurową. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale Indian FTR S ma większą średnicę tarczy - 320 mm w porównaniu do 298 mm w przypadku Yamahy. Oba motocykle wyposażone są w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Yamaha XSR900 ma dodatkowo asystenta zmiany biegów z blipperem, tempomat i ABS na zakrętach.

Yamaha XSR900 2022

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha XSR900 ma rozstaw osi 1495 mm, wysokość siedzenia od 810 mm i pojemność zbiornika paliwa 15 l. Indian FTR S ma nieco większy rozstaw osi - 1524 mm, wyższe siedzenie od 840 mm i mniejszą pojemność zbiornika paliwa - 13 l.

Yamaha XSR900 ma kilka zalet, takich jak mocny silnik, quickshifter w standardzie, dobre hamulce, pakiet elektroniki, sportowa, ale codzienna ergonomia, stosunek jakości do ceny oraz wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie. Indian FTR S natomiast wyróżnia się grubym, amerykańskim silnikiem V2 o dużym momencie obrotowym, unikalnym pakietem ogólnym, pięknym wyglądem, intuicyjną obsługą ekranu dotykowego TFT, kompleksowym pakietem elektroniki oraz przyjemną ergonomią naked bike'a.

Indian FTR S 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha XSR900 ma twarde siedzenie i niski kąt skrętu, co może być nieco niewygodne podczas jazdy w mieście. Indian FTR S natomiast nie ma quickshiftera, ma mniejszą pojemność baku i nieco przytłumiony dźwięk silnika V2.

Podsumowując, Yamaha XSR900 rocznik 2022 i Indian FTR S rocznik 2021 to oba interesujące naked bike'i o mocnych osiągach i zaawansowanych systemach wspomagających. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.