Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 790 Adventure 2019

Porównując motocykle Triumph Tiger 800 XCA rocznik 2019 i KTM 790 Adventure rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobną moc maksymalną wynoszącą 95 KM. Jednak Triumph Tiger 800 XCA ma większy moment obrotowy wynoszący 79 Nm w porównaniu do 88 Nm w KTM 790 Adventure. Oba motocykle mają również podobną pojemność skokową silnika wynoszącą 799 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Triumph Tiger 800 XCA ma przednie zawieszenie marki WP o średnicy 43 mm i skoku 220 mm, podczas gdy KTM 790 Adventure ma przednie zawieszenie marki WP o średnicy 43 mm i skoku 200 mm. W przypadku tylnej zawieszenia, oba motocykle mają ramię wahliwe i amortyzator marki WP, ale Triumph Tiger 800 XCA ma większy skok wynoszący 215 mm w porównaniu do 200 mm w KTM 790 Adventure.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Podwozie obu motocykli różni się również. Triumph Tiger 800 XCA ma ramę stalową o kącie główki ramy wynoszącym 66.6 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła wynoszącym 93.5 mm. Natomiast KTM 790 Adventure ma ramę chrom-molibdenową o kącie główki ramy wynoszącym 64.1 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła wynoszącym 107.8 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Jednak KTM 790 Adventure ma dodatkowo system Ride by Wire, który zapewnia lepszą kontrolę nad motocyklem.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i pojemność zbiornika paliwa. Triumph Tiger 800 XCA ma jednak nieco większy rozstaw osi wynoszący 1545 mm w porównaniu do 1509 mm w KTM 790 Adventure.

KTM 790 Adventure 2019

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Tiger 800 XCA oferuje zwrotny silnik, łatwe prowadzenie i pełne wyposażenie, które zapewnia komfort jazdy. Posiada również szereg trybów jazdy, w tym tryb Offroad Pro, który jest idealny do jazdy w terenie. KTM 790 Adventure ma natomiast silnik o charakterze i manierach, nienaganną stabilność podwozia i ogromne możliwości terenowe. Ponadto, KTM 790 Adventure ma niskie średnie zużycie paliwa.

Niemniej jednak, Triumph Tiger 800 XCA ma również pewne wady, takie jak kolorowy wyświetlacz TFT, który nie jest optymalnie antyodblaskowy, oraz wysoka cena. Z kolei KTM 790 Adventure ma nieatrakcyjną politykę dopłat i oryginalną kanapę, która nie jest optymalnie wyprofilowana.

W zależności od preferencji i potrzeb, zarówno Triumph Tiger 800 XCA, jak i KTM 790 Adventure mogą być dobrym wyborem dla miłośników enduro.