BMW K 1600 Grand America 2022 vs. BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Loading...

Przegląd - BMW K 1600 Grand America 2022 vs BMW K 1600 B 2022

Porównując motocykle BMW K 1600 Grand America rocznik 2022 i BMW K 1600 B rocznik 2022, można zauważyć wiele podobieństw. Oba modele mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, przeniesienie napędu, liczbę cylindrów i pojemność skokową. Mają również identyczne przednie i tylne zawieszenie, hamulce przednie, systemy wspomagające oraz wymiary i rodzaj opon.

Oba motocykle są wyposażone w wiele zaawansowanych technologicznie funkcji, takich jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, połączony układ hamulcowy, ride by wire, tempomat i kontrola trakcji. Oba modele mają również systemy oświetlenia LED, system dźwiękowy, wyświetlacz TFT i przednią szybę regulowaną elektronicznie.

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma modelami. BMW K 1600 Grand America 2022 ma większą masę mokrą (370 kg) w porównaniu do BMW K 1600 B 2022 (344 kg). Ponadto, BMW K 1600 Grand America 2022 jest wyposażone w topcase, co zapewnia dodatkową przestrzeń do przechowywania. Natomiast BMW K 1600 B 2022 nie ma topcase, ale ma swobodną pozycję siedzącą i dynamiczne prowadzenie.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

W przypadku wad, oba modele mają podobne problemy z polaczeniem telefonu komórkowego z pojazdem, przyciskami i przełącznikami w kokpicie oraz brakiem adaptacyjnego tempomatu. Oba modele mają również schowek na telefon komórkowy, który może czasami się zacinać.

Podsumowując, BMW K 1600 Grand America 2022 i BMW K 1600 B 2022 są podobne pod względem specyfikacji technicznej i wyposażenia. Oba modele oferują płynną pracę silnika, swietną reakcję silnika, łatwość obsługi i znakomitą technologię. Różnice między nimi dotyczą głównie masy, dostępności topcase'u i pozycji siedzącej.

Specyfikacja techniczna BMW K 1600 Grand America 2022 w porównaniu do BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 Grand America 2022
BMW K 1600 B 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160.5 KMMoc maksymalna160.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy180 Nmmaksymalny moment obrotowy180 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji12.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów6Liczba cylindrów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,649 cm³Pojemność skokowa1,649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieDuoleverPrzednie zawieszenieDuolever
skokskok115 mmskok115 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieParalever
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok125 mmskok125 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyWytłaczaneTyp ramyWytłaczane
kąt główki ramykąt główki ramy62.2 stopieńkąt główki ramy62.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106.4 mmwyprzedzenie przedniego koła106.4 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,560 mmDługość2,470 mm
SzerokośćSzerokość1,000 mmSzerokość1,000 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,618 mmRozstaw osi1,618 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od750 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)370 kgMasa mokra (z ABS)344 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa26.5 lPojemność zbiornika paliwa26.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg449 kmZasięg449 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2137 g/kmłączna emisja CO2137 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.9 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, System obudowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT, Topcase, Przednia szyba regulowana elektroniczniewyposażenieŁączność, System obudowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT, Przednia szyba regulowana elektronicznie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

6-cylindrowe modele BMW beda nadal sunac po drogach w 2022 roku z duza doza elegancji i bogatym wyposazeniem. Nowa technologia reflektorów byla tym razem wyjatkowa. Strojenie silnika i nowe zawieszenie ESA sa tym razem równiez dobrze wykonane. O dziwo, ochrona przed wiatrem nie jest idealna, a perfekcjonisci beda tesknic za adaptacyjnym tempomatem. Doskonaly 6-cylindrowy silnik jest w formie swojego zycia w biezacym roku modelowym. Cieszysz sie silnikiem w kazdej sytuacji. K 1600 Grand America laczy komfort jazdy GTL ze zrelaksowanym charakterem K 1600 B. Doskonaly szybowiec inspiruje podczas dlugich wycieczek. Co zaskakujace, podczas testu ochrona przed wiatrem nie byla idealna. Bez wzgledu na to, jak ustawiles przednia szybe - zawsze czules przeciag w siodle.

Plynnie pracujacy silnik

swietna reakcja silnika

motocykl ogólnie dostepny i latwy w obsludze pomimo imponujacego wygladu

znakomita technologia reflektorów

swietny wyswietlacz - zawsze czytelny

kompleksowa integracja telefonu komórkowego z pojazdem

pelna nawigacja z mapami za posrednictwem aplikacji BMW Connected

dobra równowaga miedzy stabilnoscia a prowadzeniem

neutralne prowadzenie

dobre hamulce i stabilne prowadzenie podczas hamowania

harmonijne prowadzenie wzbudza duze zaufanie.

Górna obudowa powoduje zawirowania wiatru w szyi przy predkosciach autostradowych

polaczenie miedzy telefonem komórkowym a pojazdem dziala dobrze w wiekszosci przypadków - ale kiedy sie zacina, staje sie irytujace

przyciski i przelaczniki w kokpicie nie sa podswietlane

ochrona przed wiatrem nie jest idealnie rozwiazana - zawsze czuc przeciag w siodle

brak adaptacyjnego tempomatu - mozna by sie tego spodziewac po motocyklu turystycznym w tej lidze

schowek na telefon komórkowy zacinal sie od czasu do czasu podczas testu - nalezy zachowac ostroznosc podczas wkladania zbyt duzych telefonów komórkowych.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

6-cylindrowe modele BMW beda nadal sunac po drogach w 2022 roku z duza doza elegancji i bogatym wyposazeniem. Nowa technologia reflektorów byla tym razem wyjatkowa. Strojenie silnika i nowe zawieszenie ESA sa tym razem równiez dobrze wykonane. O dziwo ochrona przed wiatrem nie jest idealna, a perfekcjonistom bedzie brakowac adaptacyjnego tempomatu. Doskonaly 6-cylindrowy silnik jest w formie swojego zycia w biezacym roku modelowym. Z silnika korzysta sie w kazdej sytuacji. Choc K 1600 B wyglada znacznie spokojniej niz K 1600 GT, jest na tyle zwrotny, ze daje sporo frajdy podczas intensywnych wycieczek. Ze wzgledu na swój chlodny charakter niewiele traci na zwinnosci i przeswicie kata pochylenia, pozostajac praktycznym motocyklem.

Swietne polaczenie swobodnej pozycji siedzacej i dynamicznego prowadzenia

Plynna praca silnika

Swietna reakcja silnika

Motocykl dostepny i latwy w obsludze pomimo imponujacego wygladu

Znakomita technologia reflektorów

Swietny wyswietlacz - zawsze czytelny

Kompleksowa integracja telefonu komórkowego z pojazdem

Pelna nawigacja z mapami za posrednictwem aplikacji BMW Connected

Dobra równowaga miedzy stabilnoscia a prowadzeniem

Neutralne prowadzenie

Dobre hamulce i stabilne zachowanie podczas jazdy

Dobre prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie

Dobra stabilnosc i prowadzenie.

Polaczenie telefonu komórkowego z pojazdem dziala dobrze w wiekszosci przypadków - ale kiedy sie zacina, staje sie irytujace

przyciski i przelaczniki w kokpicie nie sa podswietlane

brak adaptacyjnego tempomatu - mozna by sie tego spodziewac po motocyklu turystycznym w tej lidze

schowek na telefon komórkowy zacinal sie od czasu do czasu podczas testu - nalezy uwazac przy wkladaniu zbyt duzych telefonów komórkowych.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW K 1600 Grand America vs BMW K 1600 B

Jest kilka różnic między motocyklem BMW K 1600 Grand America 2022 a motocyklem BMW K 1600 B 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW K 1600 B. Wynosi on 80 dni w porównaniu do 185 dni dla motocykla BMW K 1600 Grand America. Od roku modelowego 2018 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW K 1600 Grand America oraz 9 od roku modelowego 2017 na temat motocykla BMW K 1600 B. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW K 1600 Grand America został opublikowany 18.12.2017 i jak dotąd uzbierał 42 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW K 1600 B opublikowany 10.10.2016 uzyskał do tej pory 48 400 wyświetleń.

Cena BMW K 1600 Grand America

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW K 1600 B

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH