LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH

Honda ADV350 2022 vs. Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Loading...

Przegląd - Honda ADV350 2022 vs Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Specyfikacja techniczna Honda ADV350 2022 w porównaniu do Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Honda ADV350 2022
Kymco New Downtown 350i ABS 2021
Honda ADV350 2022
Honda ADV350 2022
Kymco New Downtown 350i ABS 2021
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna29 KMMoc maksymalna28.8 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy31.5 Nmmaksymalny moment obrotowy30.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa330 cm³Pojemność skokowa321 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok125 mmskok110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok130 mmskok108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,200 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość895 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,295 mmWysokość1,310 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,553 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.7 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Kiedy nowy model bazuje na znanym juz pojezdzie, bezposrednie porównanie jest nieuniknione. Nowy ADV350 pokazal, ze Hondzie udalo sie stworzyc nowa koncepcje. Dzieki wysokiej jakosci komponentom podwozia i aktywnej pozycji podczas jazdy, skuter sredniej klasy jest zaskakujaco przyjemny i zwrotny w codziennym uzytkowaniu, a nawet stanowi obciazenie podczas krótkiej przejazdzki po pracy wiejska droga. Przestrzen bagazowa i komfort sa oczywistoscia - kazdy, kto szuka ekstrawertycznego, ale uroczego towarzysza do codziennego uzytku, powinien spojrzec na nowa Honde ADV350!

zwawy silnik

wysokiej jakosci podwozie

wygodna pozycja siedzaca

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

dobre wyposazenie

duzo miejsca do przechowywania

przyciagajacy wzrok wyglad

przydatne akcesoria

Brak mozliwosci regulacji przedniej szyby podczas jezdziec

niewielka ochrona nóg przed wiatrem

wyraznie okreslony punkt cisnienia hamulców pozadany

Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda ADV350 vs Kymco New Downtown 350i ABS

Cena Honda ADV350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kymco New Downtown 350i ABS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda Forza 350 2021
VS.
Honda ADV350 2022

Honda Forza 350 2021 vs
Honda ADV350 2022

Kymco New Downtown 350i 2020
VS.
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Kymco New Downtown 350i 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Honda ADV350 2022
VS.
Honda Forza 350 2022

Honda ADV350 2022 vs
Honda Forza 350 2022

Kymco New Downtown 350i 2020
VS.
Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco New Downtown 350i 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020

Malaguti Madison 300 Anniversary Edition 2021
VS.
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Malaguti Madison 300 Anniversary Edition 2021 vs
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020
VS.
Honda ADV350 2022

Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020 vs
Honda ADV350 2022

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
Honda ADV350 2022

Yamaha XMAX 300 2020 vs
Honda ADV350 2022

Honda Forza 350 2021
VS.
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Honda Forza 350 2021 vs
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

BMW C 400 GT 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021 vs
Honda ADV350 2022

Kymco New Downtown 350i 2020
VS.
Sym Cruisym 300 2020

Kymco New Downtown 350i 2020 vs
Sym Cruisym 300 2020

BMW C 400 X 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 X 2021 vs
Honda ADV350 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2021
VS.
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Yamaha XMAX 300 2022
VS.
Honda ADV350 2022

Yamaha XMAX 300 2022 vs
Honda ADV350 2022

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH