BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Porównując motocykle BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2021 oraz Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic w specyfikacji technicznej.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest wyposażony w silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1254 cm³. Generuje on imponującą moc maksymalną wynoszącą 136 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 143 Nm. Motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Zawieszenie przednie jest typu Telelever, z możliwością regulacji obciążenia wstępnego. Zawieszenie tylne to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który również posiada regulację obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali. Hamulce przednie są podwójnego dysku. BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola antypoślizgowa, wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach oraz Ride by Wire. Motocykl ten ma średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1504 mm. Wysokość siedzenia jest regulowana i może wynosić od 890 mm do 910 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, wynosi 268 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 30 litrów.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jest wyposażona w silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 998 cm³. Generuje on moc maksymalną wynoszącą 95 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 98 Nm. Motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Zawieszenie tylne to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który również posiada regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali. Hamulce przednie są podwójnego dysku. Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jest wyposażona w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Motocykl ten ma średnicę przedniej opony wynoszącą 21 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 18 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1575 mm. Wysokość siedzenia jest regulowana i może wynosić od 850 mm do 870 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, wynosi 232 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18,8 litra.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 ma wiele zalet. Przede wszystkim oferuje praktyczne szczegóły dla osób często podróżujących, takie jak ogromny zasięg, niesamowicie niskie zużycie paliwa, dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz świetny komfort jazdy. Mocny silnik zapewnia dynamiczną jazdę, a swietna aplikacja do łączności i czytelny wyświetlacz ułatwiają korzystanie z motocykla. BMW R 1250 GS Adventure 2021 ma również wygodną pozycję siedzącą zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Praktyczne pomoce podczas jazdy, takie jak systemy ABS, kontrola antypoślizgowa, wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach oraz Ride by Wire, zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i komfort. Motocykl ten ma również świetne reflektory, świetną ergonomię dla wysokich osób i jest łatwy w prowadzeniu.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 również ma wiele zalet. Jest niezwykle dobry i przyjemny w prowadzeniu, a silnik dobrze wkręca się na obroty. Motocykl ten ma świetne prowadzenie i bardzo dobrze sprawdza się w terenie. Ponadto, Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jest idealna do podróżowania, a unikalna dwusprzegłowa skrzynia biegów DCT dodaje jej dodatkowej wartości.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest dość ciężki, co utrudnia manewrowanie. Zmiana biegów przy niskich obrotach może być nieco niestabilna, a wygląd motocykla może być postrzegany jako nieco postrzępiony, bez większej elegancji. Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin 2016 nie wyróżnia się spektakularnym silnikiem.

Podsumowując, BMW R 1250 GS Adventure 2021 i Honda CRF1000L Africa Twin 2016 są oba doskonałymi motocyklami enduro, ale różnią się nieco pod względem specyfikacji technicznej i cech użytkowych. Decyzja, który z nich jest lepszy, zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.