Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Porównując motocykle Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 i Triumph Tiger Sport 660 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest specyfikacja techniczna silnika. Tiger 900 Rally Pro jest wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności 888 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95,2 KM i moment obrotowy 87 Nm. Natomiast Tiger Sport 660 posiada trzycylindrowy silnik o pojemności 660 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 81 KM i moment obrotowy 64 Nm. Oba silniki są typu w kolejce i wykorzystują napęd łańcuchowy.

Kolejną różnicą jest zawieszenie. Tiger 900 Rally Pro ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm z przodu i amortyzator typu Monoshock z tyłu, oba marki Showa. Skok zawieszenia wynosi odpowiednio 240 mm z przodu i 230 mm z tyłu. Natomiast Tiger Sport 660 ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 41 mm z przodu i amortyzator typu Monoshock z tyłu, również marki Showa. Skok zawieszenia wynosi 150 mm zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Podwozie obu motocykli różni się również. Tiger 900 Rally Pro ma stalową ramę rurową o kącie główki ramy wynoszącym 65,6 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła wynoszącym 145,8 mm. Natomiast Tiger Sport 660 ma stalową ramę obwodową o kącie główki ramy wynoszącym 24,6 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła wynoszącym 107,3 mm.

Hamulce przednie w obu motocyklach są podwójne tarczowe, ale różnią się średnicą. Tiger 900 Rally Pro ma hamulce przednie o średnicy 320 mm marki Brembo, natomiast Tiger Sport 660 ma hamulce przednie o średnicy 310 mm marki Nissin.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Wymiary i waga obu motocykli również różnią się. Tiger 900 Rally Pro ma szerszą przednią oponę o szerokości 90 mm i średnicy 21 cali, oraz szerszą tylną oponę o szerokości 150 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1551 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów. Natomiast Tiger Sport 660 ma węższą przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, oraz węższą tylną oponę o szerokości 180 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1418 mm, a wysokość siedzenia od 835 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17,2 litra.

W kwestii wyposażenia, oba motocykle mają wyświetlacz TFT, ale Tiger 900 Rally Pro ma dodatkowo światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz podgrzewane siedzenie. Natomiast Tiger Sport 660 ma łączność Bluetooth, reflektory LED oraz podstawowy wyświetlacz TFT.

Podsumowując, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 ma większą moc, lepsze możliwości terenowe, bogate wyposażenie standardowe i większą pojemność zbiornika paliwa. Natomiast Triumph Tiger Sport 660 2022 ma świetny silnik, wygodną ergonomię i wysokiej jakości wyposażenie. Warto zauważyć, że Tiger 900 Rally Pro ma pewne wady, takie jak niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy terenowej i przelacznik powodziowy na lewej kierownicy, natomiast Tiger Sport 660 ma zawieszenie zbyt miękkie do sportowej jazdy.