BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Porównując motocykl BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2021 oraz motocykl Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw między nimi.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest wyposażony w silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1254 cm³, który generuje moc maksymalną 136 KM i maksymalny moment obrotowy 143 Nm. Jest to motocykl o imponujących osiągach, który zapewnia pewność siebie podczas jazdy. Posiada także przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego, co wpływa na jego niezawodność i trwałość. Przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm i skoku 210 mm oraz tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 220 mm zapewniają doskonałe właściwości jezdne w terenie. Rama stalowa, kąt główki ramy wynoszący 65.1 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła 95.4 mm gwarantują stabilność i precyzję prowadzenia. Motocykl jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola antypoślizgowa, wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach i Ride by Wire. Wymiary i waga tego motocykla to 1504 mm rozstawu osi, wysokość siedzenia od 890 do 910 mm, masa mokra (z ABS) 268 kg i pojemność zbiornika paliwa 30 l. Wyposażenie obejmuje m.in. światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, podgrzewane siedzenie, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 jest wyposażony w silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 1084 cm³, który generuje moc maksymalną 102 KM i maksymalny moment obrotowy 105 Nm. Jest to motocykl o wysokim momencie obrotowym, co przekłada się na jego dynamiczne osiągi. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm i skoku 230 mm oraz tylne zawieszenie ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 220 mm zapewniają doskonałe właściwości jezdne w terenie. Rama stalowa, kąt główki ramy wynoszący 62.5 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła 113 mm gwarantują stabilność i precyzję prowadzenia. Motocykl jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga tego motocykla to 1575 mm rozstawu osi, wysokość siedzenia od 850 do 870 mm, masa mokra (z ABS) 248 kg i pojemność zbiornika paliwa 24.8 l. Wyposażenie obejmuje m.in. reflektory LED.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 ma wiele zalet. Przede wszystkim oferuje praktyczne szczegóły dla osób często jeżdżących na pokładzie, takie jak ogromny zasięg i niesamowicie niskie zużycie paliwa. Zapewnia również dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz świetny komfort jazdy. Mocny silnik, świetna aplikacja do łączności, czytelny wyświetlacz i praktyczne pomoce podczas jazdy są kolejnymi atutami tego motocykla. Dodatkowo, BMW R 1250 GS Adventure 2021 ma wygodną pozycję siedzącą zarówno dla kierowcy, jak i pasażera, a także świetne reflektory, świetną ergonomię dla wysokich osób i jest łatwy w prowadzeniu. Wady tego motocykla to jego ciężka waga, która utrudnia manewrowanie, oraz nieco niestabilna zmiana biegów przy niskich obrotach. Ponadto, niektórzy mogą uznać jego wygląd za nieco postrzępiony i pozbawiony elegancji.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 ma również wiele zalet. Przede wszystkim, silnik o wysokim momencie obrotowym, wyrafinowane elektroniczne systemy wspomagające jazdę, kolorowy ekran dotykowy, dobra ergonomia i odpowiednie właściwości na długie dystanse są jego głównymi atutami. Motocykl ten oferuje również prawie "zbyt dobrą" ochronę przed wiatrem. Wady Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 to myląca powódź przycisków na lewej kierownicy, jego waga i cena, która może być uzasadniona, ale i tak może być uznana za wysoką.

Podsumowując, BMW R 1250 GS Adventure 2021 i Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 to dwa różne motocykle enduro, z różnymi specyfikacjami technicznymi i cechami. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla odpowiedniego dla swoich potrzeb i preferencji.