Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Motocykl Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 jest wyposażony w potężny silnik V2 o pojemności skokowej 955 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 153 KM oraz moment obrotowy 101.4 Nm. Silnik ten jest napędzany przez układ wtryskowy, co zapewnia efektywną pracę jednostki napędowej. Motocykl posiada dwucylindrowy układ napędowy, który w połączeniu z płynnym chłodzeniem zapewnia niezawodność i wydajność.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Ducati Streetfighter V2 2022 posiada przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, które gwarantuje precyzyjne i stabilne prowadzenie. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem używanym do produkcji tylnego zawieszenia jest aluminium, co wpływa na jego wytrzymałość i lekkość.

Podwozie motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 składa się z ramy typu monocoque wykonanej z aluminium. Ta konstrukcja zapewnia doskonałą sztywność i wytrzymałość, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie i stabilność podczas jazdy. Hamulce przednie są podwójne, dyskowe o średnicy 320 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo. To zapewnia skuteczne i pewne hamowanie w każdej sytuacji.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022 wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Te zaawansowane technologie zapewniają bezpieczeństwo i optymalną kontrolę nad motocyklem.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1465 mm, a wysokość siedzenia od 845 mm. Masa sucha z ABS wynosi 178 kg, a mokra z ABS 200 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 17 litrów.

Przechodząc do motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer rocznik 2017, można zauważyć, że ma on również silnik V2, ale o mniejszej pojemności skokowej wynoszącej 803 cm³. Moc maksymalna tego silnika wynosi 73 KM, a moment obrotowy 67 Nm. Układ napędowy jest również zasilany przez wtrysk, co zapewnia efektywną pracę silnika. Motocykl ten posiada dwucylindrowy układ napędowy i chłodzenie powietrzem.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 posiada przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, które zapewnia dobrą kontrolę i komfort jazdy. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Materiałem używanym do produkcji tylnego zawieszenia jest aluminium, co wpływa na jego wytrzymałość i lekkość.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Podwozie motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 składa się z ramy stalowej typu rurowego. Ta konstrukcja zapewnia odpowiednią sztywność i wytrzymałość. Hamulec przedni jest pojedynczy, dyskowy o średnicy 330 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo. To zapewnia skuteczne hamowanie.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 wyposażony jest w system ABS, który zapewnia bezpieczeństwo podczas hamowania. Jeśli chodzi o wymiary i wagę, motocykl ma takie same parametry jak Ducati Streetfighter V2 2022, tj. szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1436 mm, a wysokość siedzenia od 805 mm. Masa sucha z ABS wynosi 172 kg, a mokra z ABS 188 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 13,5 litra.

Podsumowując, Ducati Streetfighter V2 2022 i Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy. Streetfighter V2 oferuje mocniejszy silnik, bardziej zaawansowane zawieszenie, kompleksowy pakiet elektroniki i sportowy wygląd. Z kolei Scrambler Cafe Racer ma piękny design, mocny silnik i program akcesoriów i odzieży. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak brak wskaźnika paliwa w przypadku Streetfightera V2 i niewygodne siedzenie w przypadku Scramblera Cafe Racer. Ogólnie jednak oba modele są interesującymi opcjami dla miłośników motocykli Ducati.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V2 2022 w porównaniu do Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna153 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy101.4 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy68.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła94 mmwyprzedzenie przedniego koła93.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,436 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)178 kgMasa sucha (z ABS)172 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Gama Scramblerów rozrosla sie do rodziny modeli, która rozciaga sie od Enduro do Café Racer. Dzieki temu Ducati moze niezaleznie zarzadzac swoja submarka i oferowac kompletny styl zycia, od akcesoriów i odziezy po "Food Factory", która Ducati chce zalozyc w kilku krajach.

piekny design

mocny silnik

mozliwosc jezdziec przy niskich predkosciach

dobry dzwiek

program akcesoriów i odziezy

tylko jeden kolor

tylko jedna przednia tarcza hamulcowa

niewygodne siedzenie

nieco zbyt miekki widelec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Scrambler Cafe Racer

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022 a motocyklem Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 jest około 43% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V2 2022, a dokładnie 16 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 117 dni dla motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V2 oraz 4 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V2 został opublikowany 11.11.2021 i jak dotąd uzbierał 59 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Cafe Racer opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 57 900 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Cafe Racer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth