Triumph Rocket III Classic 2009 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Loading...

Przegląd - Triumph Rocket III Classic 2009 vs Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Specyfikacja techniczna Triumph Rocket III Classic 2009 w porównaniu do Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket 3 GT 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket 3 GT 2019
Triumph Rocket 3 GT 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna167 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy200 Nmmaksymalny moment obrotowy221 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa2,294 cm³Pojemność skokowa2,458 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Bardziej komfortowa wersja dwóch nowych modeli Rocket 3 imponuje wieksza liczba komfortowych funkcji, takich jak podgrzewane manetki, przednia szyba i wygodniejsza pozycja siedzaca - a tym samym bardziej uniwersalnym designem niz Rocket 3 R. Jednak GT ma równiez na pokladzie charyzmatyczny silnik "marine diesel", który jest bardzo latwy w obsludze pomimo niesamowitego momentu obrotowego wynoszacego 221 niutonometrów. Neutralne prowadzenie czyni nawet z wazacej ponad 300 kilogramów maszyny motocykl na krete, wiejskie drogi - nie powinno byc jednak zbyt ciasno. Jesli chcesz wyruszyc w trase z najwieksza standardowa jednostka napedowa, nie mozesz sie pomylic z Rocket 3 GT.

Autentyczny turystyczny charakter

pomnik silnika, a jednoczesnie supersterowny

dobre hamulce

wygodna pozycja siedzaca

neutralne prowadzenie

rekord swiata w pojemnosci skokowej i momencie obrotowym

wysoka jakosc wykonania

Sissy bar nie kazdemu przypadnie do gustu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Rocket III Classic vs Triumph Rocket 3 GT

Cena Triumph Rocket III Classic

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Rocket 3 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen