Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018 vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018 w porównaniu do Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra98.4 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna87 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy150 Nmmaksymalny moment obrotowy138 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji9.7
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,745 cm³Pojemność skokowa1,690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,425 mmDługość2,450 mm
SzerokośćSzerokość960 mmSzerokość960 mm
WysokośćWysokość1,350 mmWysokość1,350 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od695 mmWysokość siedzenia od695 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

To byl chyba pierwszy Harley, na którym dane mi bylo jezdziec, wtedy w kolorze niebieskim z glosnym systemem Screamin' Eagle. W tamtych czasach nie produkowalismy zadnych filmów, tylko plik dzwiekowy, nagrany okolo 7.15 rano w kanionie mieszkalnym za rogiem. Street Glide 2017 w bajecznym metalicznym kolorze mandarynki byl mniej glosny, ale byl jednym z najpiekniejszych Harleyów, na jakich jezdziec kiedykolwiek jezdzil. Nie moglem sie nacieszyc duzymi powierzchniami przedniej owiewki i nisko osadzonymi sakwami. Street Glide ma bardziej zrównowazony profil niz na przyklad Road Glide, który ma mniej harmonijna sylwetke. Nie ma calego komfortu Ultra, ale ma wieksza dynamike jazdy, odpowiedni przeswit i kultowa sylwetke Harleya.

ladny profil

dobra ochrona przed wiatrem

mocne uderzenie

stabilne podwozie

mocne hamulce

Niski komfort pasazerów

ograniczony przeglad

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Cena Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH