Triumph Bonneville T120 2021 vs. BMW R nineT 2018
Triumph Bonneville T120 2021
BMW R nineT 2018
Przegląd - Triumph Bonneville T120 2021 vs BMW R nineT 2018
Motocykl Triumph Bonneville T120 rocznik 2021 i motocykl BMW R nineT rocznik 2018 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Triumph Bonneville T120 2021 jest motocyklem o klasycznym wyglądzie, który odzwierciedla tradycyjne wzorce stylistyczne. Jest wyposażony w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, który generuje moc maksymalną wynoszącą 80 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 105 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i ma pojemność skokową 1200 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock. Motocykl ma stalową ramę typu podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i podwójnego tłoka. Motocykl jest wyposażony w system ABS. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 100 mm, średnica przedniej opony 18 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 790 mm oraz masa mokra (z ABS) 236 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14,5 litra.
Triumph Bonneville T120 2021
BMW R nineT 2018 to motocykl o charakterystycznym wyglądzie, który łączy w sobie elementy klasyczne i nowoczesne. Jest napędzany silnikiem typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 110 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 116 Nm. Silnik ten jest chłodzony olejem i powietrzem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to Paralever z amortyzatorem Monoshock. Motocykl ma stalową ramę typu rurowy, silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Motocykl jest również wyposażony w system ABS. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1487 mm, wysokość siedzenia od 803 mm oraz masa mokra (z ABS) 222 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 18 litrów.
Triumph Bonneville T120 2021 ma wiele zalet. Przede wszystkim, ma klasyczne kształty w najczystszej postaci, które przyciągają wzrok i nadają mu unikalny charakter. Silnik jest doskonały, generując moc i moment obrotowy, które zapewniają dynamiczną jazdę. Ergonomia motocykla jest również godna uwagi, pasując niemal każdemu. Ponadto, motocykl jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje trwałość i solidność. Ostatecznie, wygoda podczas jazdy jest również jednym z atutów tego motocykla.
Z drugiej strony, BMW R nineT 2018 również ma swoje zalety. Silnik typu bokser nadaje mu pełen charakteru i zapewnia mocny kop już od niskich obrotów. Pozycja do jazdy jest wygodna, co sprawia, że motocykl jest przyjemny w prowadzeniu. Ponadto, motocykl jest wyposażony w bogate wyposażenie i ma duży rynek akcesoriów, co daje możliwość personalizacji. Wygląd motocykla również jest atrakcyjny i przyciąga uwagę.
BMW R nineT 2018
Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Triumph Bonneville T120 2021 ma mały prześwit, co może być problematyczne przy dużej prędkości. Podwozie osiąga swoje granice w takich sytuacjach. Z kolei BMW R nineT 2018 ma pewne niedogodności, takie jak pozycja podnóżka podczas manewrowania, która może być niewygodna. Komfort pasażerów również może być nieco ograniczony. Ponadto, cena motocykla może być wyższa niż w przypadku innych modeli.
Podsumowując, Triumph Bonneville T120 2021 i BMW R nineT 2018 to dwa różne motocykle o unikalnych cechach i specyfikacjach technicznych. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego użytkownika.
Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T120 2021 w porównaniu do BMW R nineT 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Bonneville T120 2021
Nie ma bardziej przekonujacego sposobu na jezdziec motocyklem retro niz na Triumph Bonneville T120. Nazwa oddaje tak wiele klasycznego stylu, ze jezdziec niemal schodzi na dalszy plan. Bylaby to jednak wielka szkoda, poniewaz jesli nie szukasz osiagów na ostatnim jagu, Bonnie ze swoim doskonalym twinem oferuje udany, wszechstronny, beztroski pakiet, który uszczesliwi zarówno mlodych, jak i starszych. Ta lsniaca chromem brytyjska pieknosc to eksponat muzealny, który jezdzi w nowoczesny sposób.
BMW R nineT 2018
Co jeszcze mozna powiedziec o BMW R nineT? Od momentu wprowadzenia na rynek w 2014 r. jest prawdziwym faworytem na scenie customizingu, a takze w samym BMW. Jednak jego skladniki sa bardzo wysokiej jakosci i wyjasniaja, dlaczego wynik jest tak harmonijny. Charakterystyczny silnik typu bokser daje prawdziwa radosc przy kazdym nacisnieciu przepustnicy, a dzieki wspanialemu dzwiekowi nigdy sie nie nudzi. Pomimo stosunkowo duzej masy, BMW jest przyjemne w prowadzeniu dzieki wysokiej jakosci podwoziu i zachowuje równowage miedzy cruiserem a sportowym naked bike'iem. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wyniki sprzedazy sugeruja, ze BMW musialo zrobic cos dobrze. A nawet jesli nie podoba ci sie standardowy wyglad - akcesoriów jest tuzin.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T120 vs BMW R nineT
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Bonneville T120 2021 a motocyklem BMW R nineT 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R nineT. Wynosi on 115 dni w porównaniu do 144 dni dla motocykla Triumph Bonneville T120. Od roku modelowego 2016 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Bonneville T120 oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Bonneville T120 został opublikowany 29.05.2018 i jak dotąd uzbierał 11 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.