Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Porównując motocykle Triumph Tiger 900 Rally Pro rocznik 2021 i Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne typy silników, czyli silniki w układzie rzędowym. Jednak Triumph Tiger 900 Rally Pro ma trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 888 cm³, podczas gdy Honda CRF1100L Africa Twin ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1084 cm³. Można zauważyć, że Honda ma większą moc maksymalną (102 KM) i większy maksymalny moment obrotowy (105 Nm) w porównaniu do Triumpha (95.2 KM i 87 Nm odpowiednio).

W przypadku zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy typu Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica polega na skoku zawieszenia, gdzie Triumph ma dłuższy skok przedniego zawieszenia (240 mm) w porównaniu do Hondy (230 mm), natomiast Honda ma dłuższy skok tylnej zawieszenia (220 mm) w porównaniu do Triumpha (230 mm).

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale mają różne typy ramy. Triumph ma rurową ramę, podczas gdy Honda ma podwójną kołyskową ramę. Kąt główki ramy jest również różny, gdzie Triumph ma kąt główki ramy wynoszący 65.6 stopnia, a Honda ma kąt główki ramy wynoszący 62.5 stopnia. Wyprzedzenie przedniego koła jest również różne, gdzie Triumph ma 145.8 mm, a Honda ma 113 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Oba motocykle mają również zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire i kontrola trakcji. Jednak Honda ma dodatkowo system anti-wheelie, który nie jest dostępny w Triumphie.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale różnią się nieco. Oba motocykle mają średnicę przedniej opony wynoszącą 21 cali i szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm. Jednak Honda ma średnicę tylnej opony wynoszącą 18 cali, podczas gdy Triumph ma 17 cali. Rozstaw osi Hondy wynosi 1575 mm, podczas gdy Triumph ma rozstaw osi wynoszący 1551 mm. Wysokość siedzenia obu motocykli jest taka sama, wynosząca od 850 mm do 870 mm. Pojemność zbiornika paliwa Hondy wynosi 18.8 l, a Triumpha 20 l.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED. Jednak Triumph ma dodatkowo światła do jazdy dziennej LED, podgrzewane siedzenie i wyświetlacz TFT, który nie jest dostępny w Hondzie.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i wad. Triumph Tiger 900 Rally Pro ma trzycylindrowy silnik, praktyczne osiągi terenowe, komfortowe elementy zawieszenia i bogate wyposażenie standardowe. Honda CRF1100L Africa Twin ma silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, doskonale działającą skrzynię DCT (opcja) i kolorowy dotykowy wyświetlacz. Oba motocykle są odpowiednie do długich podróży, ale mają niektóre wady, takie jak nietrwałe osłony dłoni i handguardy w przypadku Triumpha, oraz niezbyt wyraźne przyciski na lewej kierownicy w przypadku Hondy. Ogólnie rzecz biorąc, oba motocykle są dobrą opcją dla miłośników jazdy terenowej i długich dystansów, ale mają pewne różnice, które mogą wpływać na wybór motocykla.