BMW F 800 R 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Przegląd - BMW F 800 R 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Motocykl BMW F 800 R rocznik 2017 i motocykl Triumph Speed Twin 1200 rocznik 2021 to dwa różne modele motocykli, które warto porównać pod względem specyfikacji technicznej.

BMW F 800 R 2017 jest wyposażony w silnik o pojemności 798 cm³, który generuje maksymalną moc 90 KM i maksymalny moment obrotowy 86 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i ma układ paliwowy wstrzyknięcia. Motocykl ten ma również dwucylindrowy układ napędowy. W zakresie zawieszenia, BMW F 800 R ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk z czterema tłokami. Wymiary i waga motocykla to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, rozstaw osi 1520 mm i wysokość siedzenia od 790 do 820 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 litrów.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Z kolei Triumph Speed Twin 1200 2021 jest wyposażony w silnik o większej pojemności, bo 1200 cm³, który generuje maksymalną moc 100 KM i maksymalny moment obrotowy 112 Nm. Podobnie jak BMW F 800 R, ten motocykl również ma chłodzenie płynem, układ paliwowy wstrzyknięcia i dwucylindrowy układ napędowy. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk z czterema tłokami. Wymiary i waga motocykla to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, rozstaw osi 1413 mm i wysokość siedzenia 809 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14,5 litra.

BMW F 800 R 2017 ma kilka zalet. Po pierwsze, ma mocne hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie. Po drugie, motocykl ten ma ulepszone wyposażenie, które może wpływać na komfort i wygodę jazdy. Po trzecie, BMW F 800 R jest stosunkowo lekki, co może wpływać na manewrowość i łatwość prowadzenia. Po czwarte, motocykl ten ma dostępną geometrię, co może być ważne dla różnych typów jeźdźców. Po piąte, charakterystyczny dźwięk silnika może być dodatkowym atutem dla wielu motocyklistów.

Z kolei Triumph Speed Twin 1200 2021 ma również kilka zalet. Po pierwsze, ten motocykl ma doskonały silnik, który zapewnia dużą moc i moment obrotowy. Po drugie, wysokiej jakości wykonanie i wygląd materiałów mogą przyciągać wzrok i podkreślać prestiż tego modelu. Po trzecie, moment obrotowy dostępny w każdej sytuacji może zapewnić dynamiczną jazdę. Po czwarte, motocykl ten oferuje zabawne prowadzenie, co może przyciągać osoby, które cenią sobie sportowe doznania. Po piąte, wydajne hamulce mogą zapewnić skuteczne hamowanie w różnych sytuacjach.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW F 800 R 2017 jest nieco pragmatyczny, co może oznaczać, że brakuje mu pewnego rodzaju emocji i ekscytacji podczas jazdy. Triumph Speed Twin 1200 2021 ma tendencję do nagrzewania się pod kierowcą, co może być niewygodne w dłuższych trasach. Ponadto, motocykl ten może być nieco zbyt drobny dla wysokich jeźdźców, co może wpływać na komfort jazdy. Dodatkowo, duży promień skrętu może utrudniać manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.

Podsumowując, motocykl BMW F 800 R rocznik 2017 i motocykl Triumph Speed Twin 1200 rocznik 2021 mają różne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, które mogą wpływać na wybór motocykla w zależności od preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 R 2017 w porównaniu do Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW F 800 R 2017
Triumph Speed Twin 1200 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.02 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,099 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość778 mm
WysokośćWysokość1,235 mmWysokość1,097 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,413 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790,770,820 mmWysokość siedzenia od809 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R rozpoczyna nowy sezon z silnikiem EURO4, nowymi trybami jazdy, nowymi instrumentami i nowymi kolorami. Na pierwszy rzut oka mozna go rozpoznac tylko po zaslepce na imponujacym wydechu ze stali nierdzewnej. To jeden z tych pelnowartosciowych motocykli, który mimo sporego potencjalu sportowego zostal zaprojektowany z mysla o maksymalnie szerokiej grupie uzytkowników. Jest wiec (z dlawieniem) absolutnie przyjazny dla poczatkujacych, ale moze tez zainspirowac doswiadczonych jezdzców. Chociaz jego charakter pozostaje nieco pragmatyczny, niepowtarzalny, pusty dzwiek rzedowego blizniaka to rekompensuje.

mocne hamulce

ulepszone wyposazenie

niska waga

dostepna geometria

charakterystyczny dzwiek

nieco pragmatyczny

brakuje mu odrobiny musowania

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lepsze jest wrogiem dobrego - to powiedzenie po raz kolejny okazuje sie imponujaco prawdziwe w przypadku nowego Triumpha Speed Twina. Brytyjczycy popracowali nad slabymi punktami poprzednika i zmienili klasyczna pieknosc w prawdziwa maszyne do jazdy, która nie ma nic do ukrycia przed nowoczesnymi naked bike'ami. Niestety, wysocy jezdzcy nie moga cieszyc sie mala 1200-tka tak latwo, jak jezdziec ponizej 1,85 metra. Tak czy inaczej, dla mnie Speed Twin jest idealnym nowoczesnym klasycznym motocyklem - laczy klasyczny wyglad z nowoczesnym prowadzeniem jak zaden inny motocykl dostepny obecnie na rynku.

Doskonaly silnik

wysokiej jakosci wykonanie i wyglad materialów

moment obrotowy w kazdej sytuacji

zabawne prowadzenie

dobre podwozie

wydajne hamulce

Silne nagrzewanie pod kierowca

nieco zbyt drobna dla wysokich jezdziec

duzy promien skretu

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 R vs Triumph Speed Twin 1200

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 R 2017 a motocyklem Triumph Speed Twin 1200 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Twin 1200 2021 jest około 49% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Speed Twin 1200 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW F 800 R 2017, a dokładnie 16 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 R. Wynosi on 105 dni w porównaniu z 163 dni dla motocykla Triumph Speed Twin 1200. Od roku modelowego 2009 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 R oraz 14 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Triumph Speed Twin 1200. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 R został opublikowany 10.10.2008 i jak dotąd uzbierał 8 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Twin 1200 opublikowany 04.12.2018 uzyskał do tej pory 90 200 wyświetleń.

Cena BMW F 800 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG