BMW K 1600 Grand America 2020 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Loading...

Przegląd - BMW K 1600 Grand America 2020 vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Specyfikacja techniczna BMW K 1600 Grand America 2020 w porównaniu do Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

BMW K 1600 Grand America 2020
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy175 Nmmaksymalny moment obrotowy153 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji10
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów6Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,649 cm³Pojemność skokowa1,745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieDuoleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy62.2 stopieńkąt główki ramy26 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106.4 mmwyprzedzenie przedniego koła170 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,560 mmDługość2,600 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,618 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od675 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa26.5 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW K 1600 Grand America vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Cena BMW K 1600 Grand America

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG