Royal Enfield Classic 350 2022 vs. Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Classic 350 2022 vs Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Classic 350 2022 w porównaniu do Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Classic 350 2022
Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka85.8 mmskok tłoka85.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna20.2 KMMoc maksymalna20.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy27 Nmmaksymalny moment obrotowy27 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa349 cm³Pojemność skokowa349 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica270 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość845 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,140 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,390 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od765 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)195 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Czy to jako motocykl dla poczatkujacych, czy jako drugi motocykl, Royal Enfield Meteor 350 oferuje cholernie duzo w bardziej niz uczciwej cenie. Ale jedno jest pewne: jesli szukasz czasów okrazen lub rekordów domowych torów, powinienes kupic inny motocykl. Wszyscy inni maja gwarancje, ze nie pomyla sie z atrakcyjnie zaprojektowanym Meteorem 350. Swietny motocykl, który moze stac sie hitem bez zadnej realnej konkurencji na rynku!

Bezkonkurencyjna cena

silnik dobrze reaguje na przepustnice

nawigacja zakret po zakrecie

dobra ergonomia dla duzych i malych

wysoce konfigurowalny

spójna koncepcja

zawieszenie i hamulce pasuja

wystarczajaco duzy dla dwóch osób

dobry przeswit

przyjazny dla poczatkujacych

Jakosc wykonania i wyglad materialów czasami na niskim poziomie

reflektory o niskiej wydajnosci swietlnej

moc silnika nieco slaba na odcinkach autostradowych

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Cena Royal Enfield Classic 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH