BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Loading...

Przegląd - BMW F 800 GS Adventure 2013 vs BMW F 800 GS 2011

Porównując motocykle BMW F 800 GS Adventure rocznik 2013 oraz BMW F 800 GS rocznik 2011, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają ten sam silnik i układ napędowy, z takimi samymi parametrami takimi jak średnica cylindra, skok tłoka, moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy. Oba motocykle mają również takie same przeniesienie napędu - łańcuch oraz liczbę cylindrów i pojemność skokową.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma tę samą typ ramy - rurowy, silnik nośny. Oba motocykle mają również podwójny dysk hamulcowy z przodu.

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Jednak istnieje kilka różnic między tymi dwoma modelami. BMW F 800 GS Adventure 2013 ma większą pojemność zbiornika paliwa - 24 litry, w porównaniu do 16 litrów w BMW F 800 GS 2011. To oznacza, że motocykl Adventure ma większy zasięg, co może być korzystne podczas długich podróży.

Ponadto, BMW F 800 GS Adventure 2013 ma wyższe siedzenie - 890 mm, w porównaniu do 880 mm w BMW F 800 GS 2011. To może być ważne dla osób o większym wzroście, które mogą czuć się bardziej komfortowo na wyższym siedzeniu.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Jeśli chodzi o dodatkowe zalety, BMW F 800 GS Adventure 2013 oferuje 24-litrowy zbiornik paliwa, co jest korzystne dla podróżujących na długie dystanse. Natomiast BMW F 800 GS 2011 ma pełne wyposażenie opcjonalne, imponujące wrażenie, dobrą jakość wykonania oraz wygodne podwozie.

Podsumowując, oba motocykle mają podobne parametry techniczne i są odpowiednie do jazdy w terenie. BMW F 800 GS Adventure 2013 wyróżnia się większą pojemnością zbiornika paliwa, co może być korzystne dla osób podróżujących na długie dystanse. Natomiast BMW F 800 GS 2011 oferuje pełne wyposażenie opcjonalne, imponujące wrażenie, dobrą jakość wykonania oraz wygodne podwozie. Obie maszyny nie mają żadnych wad, co dodatkowo podkreśla ich wysoką jakość.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS Adventure 2013 w porównaniu do BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS Adventure 2013
BMW F 800 GS 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra82 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka75.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna86 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy83 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,570 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
DługośćDługość2,305 mmDługość2,320 mm
SzerokośćSzerokość890 mmSzerokość945 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,578 mmRozstaw osi1,578 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna200 km/hPrędkość maksymalna200 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Duzy R 1200 GS Adventure mógl byc do tej pory najlepszym motocyklem do dlugodystansowych przygód, ale ci, którzy cenia sobie takze zabawe i sport, z pewnoscia beda lepiej obslugiwani przez F 800 GS Adventure.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

niska waga

24-litrowy zbiornik paliwa

Nic

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

W pelni wyposazone w opcjonalne dodatki od Touratech, BMW wygladalo bardzo imponujaco i sprawialo wrazenie prawdziwego, meskiego motocykla dla poszukiwaczy przygód. Kratka reflektora, oslona silnika, szersze podnózki z dobrym uchwytem i wiele innych, miejmy nadzieje, zwiodlo wielu naocznych swiadków partnerstwa tej samej plci na oddychajacym, wygodnym siedzeniu.

Pelne wyposazenie opcjonalne

imponujace wrazenie

dobra jakosc wykonania

wygodne podwozie.

Nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GS Adventure vs BMW F 800 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 GS Adventure 2013 a motocyklem BMW F 800 GS 2011. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 GS. Wynosi on 46 dni w porównaniu do 68 dni dla motocykla BMW F 800 GS Adventure. Od roku modelowego 2013 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 GS Adventure oraz 22 od roku modelowego 2008 na temat motocykla BMW F 800 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 GS Adventure został opublikowany 24.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 800 GS opublikowany 07.11.2007 uzyskał do tej pory 32 600 wyświetleń.

Cena BMW F 800 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 800 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH