Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Suzuki V-Strom 1000 2019
Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Suzuki V-Strom 1000 2019
Porównując motocykle Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2018 i Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2019, można zauważyć kilka różnic w specyfikacji technicznej i cechach użytkowych.
Pod względem silnika i układu napędowego, oba motocykle mają podobne parametry. Oba są wyposażone w dwucylindrowe silniki o pojemności około 1000 cm³. Jednak Africa Twin ma nieco mniejszą moc maksymalną (95 KM) i moment obrotowy (98 Nm) w porównaniu do V-Stroma, który ma moc maksymalną wynoszącą 101 KM i moment obrotowy 101 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec upside-down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Również tylne zawieszenie w obu motocyklach jest oparte na ramieniu wahliwym i ma regulację obciążenia wstępnego i odbicia.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Podwozie Africa Twin jest wykonane ze stali, podczas gdy V-Strom ma ramę aluminiową. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu. Oba są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji.
Pod względem wymiarów i wagi, Africa Twin ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) w porównaniu do V-Stroma (19 cali), ale V-Strom ma większą pojemność zbiornika paliwa (20 litrów) w porównaniu do Africa Twin (18,8 litra). Oba motocykle mają podobny rozstaw osi (Africa Twin - 1575 mm, V-Strom - 1555 mm) i wysokość siedzenia (850 mm).
Suzuki V-Strom 1000 2019
Jeśli chodzi o zalety Africa Twin, można wymienić niezawodną jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą, dobrze zestrojone zawieszenie, ładny wygląd, dobre hamulce, opcjonalną skrzynię DCT i tryby wydajności. Natomiast V-Strom ma zalety takie jak pełen charakter V2 silnika, dojrzała technologia, stabilne prowadzenie, ABS w zakrętach, wygodną pozycję siedzącą, czytelne instrumenty i idealne adventure dla purystów.
Jeśli chodzi o wady Africa Twin, można wymienić nie do końca optymalną ochronę przed wiatrem, brak tempomatu i brak możliwości wyłączenia ABS na przednim kole. Natomiast wady V-Stroma to technicznie nieaktualne rozwiązania i pakiet elektroniki, który nie nadąża za konkurencją.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika. Africa Twin oferuje niezawodność i opcję skrzyni DCT, podczas gdy V-Strom ma charakterystyczny silnik V2 i zaawansowane technologie.
Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin 2018 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1000 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Nowy Africa Twin jest dokladnie tym, czego oczekiwali fani: Latwy do kontrolowania, niewzruszony i wspanialy towarzysz podrózy. Fakt, ze wyglada równiez wyjatkowo dobrze, byl przyjemnym bonusem. Nie ma wiec potrzeby fundamentalnej zmiany Africa Twin, to co bylo dobre pozostaje dobre w nowej - a wiele zostalo ulepszone. Dzieki Ride by Wire mozna teraz korzystac z trybów wydajnosci równiez na Africa Twin, a kontrole trakcji mozna regulowac i wylaczac siedem razy (zamiast poprzednich trzech). Opcjonalna przekladnia DCT nadal jest hitem i daje mnóstwo frajdy, ale tez sporo kosztuje.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Nawet jesli Suzuki byc moze nie wlozylo tyle pracy w rozwój V-Stroma, co konkurencja w turystycznych enduro, Suzuki moze wykorzystac ten fakt na swoja korzysc. W swiecie z rozbudowanymi pakietami elektroniki, w roku modelowym 2019 nadal jest bardzo purystyczny, a jedynie ABS w zakretach sugeruje innowacyjnosc. Wielu klientów chce prostego motocykla, a V-Strom 1000 przemawia wlasnie do tej grupy docelowej. Jego potezny V2 emanuje nieskonczonym charakterem i jest kuloodpornym towarzyszem dzieki wieloletnim testom. W polaczeniu z mocnym podwoziem i zrelaksowana pozycja jazdy, Suzuki V-Strom 1000 to sportowy motocykl adventure, który sprosta cyfryzacji motocykli w dzisiejszym swiecie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1000
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2018 a motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2018 jest około 7% wyższa. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 880 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 8 390 PLN w przypadku motocykla Suzuki V-Strom 1000 2019. W porównaniu do motocykla Suzuki V-Strom 1000 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2018, a dokładnie 10 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin. Wynosi on 99 dni w porównaniu z 113 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1000. Od roku modelowego 2015 47 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin oraz 40 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin został opublikowany 12.05.2015 i jak dotąd uzbierał 13 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1000 opublikowany 23.07.2002 uzyskał do tej pory 6 300 wyświetleń.
