Triumph Bonneville T120 2023 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Triumph Bonneville T120 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Loading...
Przegląd - Triumph Bonneville T120 2023 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Triumph Bonneville T120 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T120 2023 w porównaniu do Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Triumph Bonneville T120 2023
Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii | Typ silnika | V |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 97.6 mm | średnica cylindra | 88 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 80 mm | skok tłoka | 66 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 80 KM | Moc maksymalna | 73 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,550 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,250 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 105 Nm | maksymalny moment obrotowy | 65.2 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10 | Stopień kompresji | 11 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 2 |
Zawory | Zawory | OHC | Zawory | Desmodromiczny |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,200 cm³ | Pojemność skokowa | 803 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
skok | skok | 120 mm | skok | 150 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Dual Shock | Amortyzator | Monoshock |
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
skok | skok | 120 mm | skok | 150 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Podwójna kołyska | Typ ramy | Rurowy |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 64.5 stopień | kąt główki ramy | 66 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 105.2 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 108 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 330 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 255 mm | Średnica | 245 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 100 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,450 mm | Rozstaw osi | 1,449 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 790 mm | Wysokość siedzenia od | 795 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Zasięg | Zasięg | 308 km | Zasięg | 259 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 107 g/km | łączna emisja CO2 | 120 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4.7 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 5.2 l/100km |
Hałas stacjonarny | Hałas stacjonarny | 95 dB | Hałas stacjonarny | 94 dB |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T120 vs Ducati Scrambler Full Throttle
Cena Triumph Bonneville T120
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati Scrambler Full Throttle
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe