Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018 vs. Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

Can-Am Roadster Spyder RT 2014
Przegląd - Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018 vs Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

Can-Am Roadster Spyder RT 2014
Specyfikacja techniczna Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018 w porównaniu do Can-Am Roadster Spyder RT 2014
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

Nowa Honda Gold Wing Tour to wielki sukces, zarówno pod wzgledem wyposazenia, jak i dynamiki jazdy. Silnik pozostaje cudownie gladkim szesciocylindrowym bokserem, który nadal znajduje swój cel w wyzszosci od podstaw. Mimo to Gold Wing Tour jest znacznie bardziej zwrotny i sportowy dzieki mniejszej masie i przede wszystkim nowemu podwoziu. Niemniej jednak nie brakuje komfortu, komfort siedzenia i ochrona przed wiatrem sa bezkonkurencyjne. Wiele funkcji jest po prostu wspanialych - nie mozna uzyskac nic wiecej. Jedyna rzecza, z która trzeba sie pogodzic, jest mniejsza przestrzen bagazowa; nowy Gold Wing Tour jest o 40 litrów mniejszy niz jego poprzednik.
Can-Am Roadster Spyder RT 2014

Wersja Touring gamy Spyder oferuje wysoki poziom komfortu i luksusu. Standardowe wyposazenie jest bogate i oferuje przydatne funkcje, takie jak tempomat, radio i podgrzewane manetki. Pojemnosc bagaznika wynosi 155 litrów, wiec nic nie stoi na przeszkodzie, aby wybrac sie na weekendowa wycieczke we dwoje.