Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Classic 350 2025 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Classic 350 2025 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Royal Enfield Classic 350 2025
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra76.2 mm
skok tłokaskok tłoka85.8 mmskok tłoka96.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna20.2 KMMoc maksymalna52 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy27 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji9
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa349 cm³Pojemność skokowa883 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,185 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość855 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,390 mmRozstaw osi1,515 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od735 mm
Masa mokraMasa mokra195 kgMasa mokra255 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna114 km/hPrędkość maksymalna160 km/h

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Classic 350 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Cena Royal Enfield Classic 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH