Kawasaki KX450X 2025 vs. Kawasaki KX450 50th Anniversary Edition 2025

Kawasaki KX450X 2025

Kawasaki KX450X 2025

Kawasaki KX450 50th Anniversary Edition 2025

Kawasaki KX450 50th Anniversary Edition 2025

Loading...

Przegląd - Kawasaki KX450X 2025 vs Kawasaki KX450 50th Anniversary Edition 2025

Kawasaki KX450X 2025

Kawasaki KX450X 2025

Kawasaki KX450 50th Anniversary Edition 2025

Kawasaki KX450 50th Anniversary Edition 2025

Specyfikacja techniczna Kawasaki KX450X 2025 w porównaniu do Kawasaki KX450 50th Anniversary Edition 2025

Kawasaki KX450X 2025
Kawasaki KX450 50th Anniversary Edition 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra96 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka62.1 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCDI, CyfrowyZapłonCDI, Cyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa449 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica49 mm
skokskok305 mmskok305 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraUni Trakmocowanie amortyzatoraUni Trak
skokskok307 mmskok307 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy42 stopieńkąt główki ramy42 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła120 mmwyprzedzenie przedniego koła122 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica270 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony19 cal
DługośćDługość2,185 mmDługość2,185 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,265 mmWysokość1,265 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,485 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od950 mmWysokość siedzenia od955 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)126 kgMasa mokra (z ABS)110.2 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6.2 lPojemność zbiornika paliwa6.2 l

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH