Honda CBR600RR 2024
Honda CBR600RR to sportowy motocykl zapewniajacy imponujaca radosc z jazdy oraz precyzyjne prowadzenie. Dobrze zestrojone Zawieszenie, mocne Hamulce oraz niezawodny quickshifter zapewniaja doskonale wrazenia z jazdy, szczególnie na kretych drogach. Wygodna pozycja siedzaca oraz nowoczesny wyswietlacz równiez przyczyniaja sie do pozytywnego ogólnego wrazenia. Sa tez jednak pewne slabosci: Cieplo generowane przez wydech pod siedzeniem moze stac sie niekomfortowe w ruchu miejskim oraz podczas jazdy z niewielkimi predkosciami, a moc silnika na niskich obrotach pozostawia nieco do zyczenia. Ponadto miekkie zawieszenie moze osiagnac swoje granice na torze wyscigowym. Ogólnie rzecz biorac, CBR600RR to doskonaly motocykl dla sportowych jezdziec, którzy sa gotowi zaakceptowac te kompromisy.
Wyjatkowa radosc z jazdy oraz precyzyjne prowadzenie
Mocne i latwe w modulacji Hamulce
Niezawodna dzwignia zmiany biegów
Wygodna, sportowa pozycja podczas jazdy
Nowoczesny wyswietlacz i wysokiej jakosci elementy sterujace
Wydech pod siedzeniem generuje duzo ciepla podczas powolnej jazdy
Brak maksymalnego momentu obrotowego i mocy przy niskich obrotach
Miekkie zawieszenie moze byc niekorzystne na torze wyscigowym
BMW R 1300 GS 2024
BMW opracowalo nowy motocykl R 1300 GS w oparciu o bogate doswiadczenie oraz wiedze specjalistyczna, co znajduje odzwierciedlenie w jego zaawansowanej technologii oraz wszechstronnosci. Modele te przypadna do gustu zarówno doswiadczonym, jak i poczatkujacym jezdziecom, oferujac imponujace polaczenie mocy, komfortu oraz najnowoczesniejszego wyposazenia. To udane polaczenie kompaktowosci, mocy i luksusu, które sprawdza sie zarówno w terenie, jak oraz na drodze. Niestety, pierwsza seria nowego 1300 GS nie jest jeszcze w 100% dopracowana w niektórych obszarach, o czym swiadczy kilka wycofanych egzemplarzy oraz podatne na uszkodzenia komponenty.
Mocny silnik z bardzo sportowa reakcja
Bardzo stabilne prowadzenie - motocykl jest zwrotny oraz latwy w pokonywaniu zakretów
Oslony dloni zapewniaja dobra ochrone przed wiatrem
Przy minimalnym wyposazeniu motocykl wydaje sie bardziej kompaktowy i sportowy niz wczesniej
Dobrze zintegrowany tempomat radarowy
Zrozumiala koncepcja obslugi
Szeroki zakres ergonomicznych opcji personalizacji
Dobrze dzialajacy oraz niepozornie zintegrowany system wzywania pomocy
Bardzo dobre wywazenie w róznych warunkach obciazenia
Nie kazda pozadana konfiguracja jest mozliwa - czasami trzeba wybrac niepotrzebne dodatki
Zawieszenie pracuje na dobrym poziomie - jednak prawdziwie bezbledna reakcja jest równie malo oferowana, co naprawde szeroki zakres regulacji
System ostrzegania przed kolizja z przodu (FCW) wywoluje irytujace falszywe alarmy w nierównym, codziennym uzytkowaniu
Motocykl wyglada nieco zbyt kompaktowo jak na adventure, gdy jest prowadzony przez wysokich kierowców, zwlaszcza z tylu
System ABS zbyt mocno reaguje na dzwignie hamulca podczas sportowej jazdy
Podatnosc paneli bocznych na zarysowania w nierównym terenie oraz podczas jazdy w nierównych butach
Oslony dloni ze zintegrowanymi kierunkowskazami nie nadaja sie do jazdy w terenie
Lusterka ze zintegrowanym systemem ostrzegania o martwym polu oraz odslonietym okablowaniem nieodpowiednie do jazdy w terenie
Komfort siedzenia dla jezdziec oraz pasazera jest przecietny podczas dlugich podrózy - kanapa jest zbyt miekka!
Bezposrednia reakcja mocnego silnika jest nieco meczaca podczas dlugich podrózy z dwiema osobami
Pomimo wysokiej ceny GS, jakosc niektórych komponentów, takich jak plastikowa dzwignia zmiany biegów, pozostawia wiele do zyczenia.
