BMW F 900 GS 2024 vs. Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

BMW F 900 GS 2024

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Przegląd - BMW F 900 GS 2024 vs Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

BMW F 900 GS 2024

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Specyfikacja techniczna BMW F 900 GS 2024 w porównaniu do Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

BMW F 900 GS 2024

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

BMW F 900 GS 2024

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	86 mm	średnica cylindra	98.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	77 mm	skok tłoka	111.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	105 KM	Moc maksymalna	80 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,020 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	93 Nm	maksymalny moment obrotowy	130 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.1	Stopień kompresji	9.7
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	895 cm³	Pojemność skokowa	1,690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube, Silnik nośny	Typ ramy	Podwójna kołyska
kąt główki ramy	kąt główki ramy	62 stopień	kąt główki ramy	29 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	119.8 mm	wyprzedzenie przedniego koła	125 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,270 mm	Długość	2,400 mm
Szerokość	Szerokość	943 mm	Szerokość	890 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,585 mm	Rozstaw osi	1,620 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	870 mm	Wysokość siedzenia od	690 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	219 kg	Masa mokra (z ABS)	321 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	18.9 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 GS 2024

F 900 GS jest zupelnie inny niz jego bezposredni poprzednik, F 850 GS. Zamiast spokojnego, wszechstronnego motocykla, z pakietem Enduro Pro stal sie zwrotnym, turystycznym enduro o sporych pojemnosciach terenowych. Nieskomplikowany, ale potezny, moze byc uzywany zarówno na utartych szlakach, jak i poza nimi. Jednak dopiero z kilkoma akcesoriami nabiera on prawdziwego charakteru. Pakiet Enduro Pro oraz pakiet Dynamic sa niemal obowiazkowym zakupem, co równiez podnosi cene. Podsumowujac, jest to niezwykla reorientacja dwucylindrowego W enduro BMW.

Liniowy, przyjemny silnik

Hamulce o odpowiednich wymiarach

Super czule, opcjonalne zawieszenie

Opcjonalny tryb Enduro Pro oferuje wszechstronne mozliwosci konfiguracji

Udana Ergonomia do jezdziec w pozycji siedzacej i stojacej

Przyjemne prowadzenie

Dobry quickshifter

Zaawansowane rozwiazania terenowe, takie jak skladana dzwignia hamulca noznego

Dostepny, wygodny oraz fajny - swietne polaczenie

Ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

Dostepne tylko obrecze bezdetkowe

Standardowe zawieszenie niewystarczajaco dobre w terenie

Silnik pracuje nieco nierówno i glosniej niz u porównywalnych konkurentów.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 GS vs Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Cena BMW F 900 GS

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2012 vs
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2013

VS.

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014 vs
Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

VS.

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2022

VS.

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2020 vs
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

VS.

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 750 GS 2023

VS.

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021 vs
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

VS.

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS 2021

VS.

Triumph Thunderbird Storm 2017 vs
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

VS.

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017 vs
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

VS.

BMW F 900 GS 2024 vs. Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Przegląd - BMW F 900 GS 2024 vs Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017